关注汽车之家多年，今天算是正式入伙。

奕跑自从去年8、9月刚发布不久就开始关注，此次购车的目的就是：由于之前有一部（同品牌）小车开到了一年两审，后续小问题也比较多了比较麻烦，所以想换一辆小排量经济型小车，对空间也没多大要求，多数时间也就是前排坐两人，也就是买菜车。
之前一直考虑瑞虎3X，也去4S店看了，空间还不错，各方面功能都齐全，价格低，再三比较后还是选了奕跑，原因是价格多不了太多（差个1W元），但外观看上去时尚一些，6速自动挡，自动空调，唯一的不好就是没有定速巡航，而且不能选装，相信大部分常用这个功能的车主都知道这个功能的便利之处。6月上旬去4S看过一次并试驾，由于路段限制，都是30-40公里速度，没试出什么感觉；第二次（6月下旬）去4S店直接定车，白色，黑顶，天窗，包上牌，100W三者，7月下旬车子（车子是6月底出厂的）到店，去验车，OSD显示15KM，检查发动机油水与外观，在停车场转了一圈，It's OK，全款8.6W落地，8月初打印了临时牌准备开出4S店，发现车竟然没有原装的脚垫，说是4S店送的，因为送的脚垫没有限位孔，导致送的脚垫直接露在原车限位器外面，打了400电话确认了一下，说奕跑确实是没有原车脚垫的，所以4S店送了一套，我在想这么简单的东西都没有，起亚在这方面做得也太不应该了；新车开出4S店，直奔最近加油站，加了第一箱油（37.5L），奕跑开跑了。

发动机与变速箱：

6速自动挡，比我另一台开了6年的2.4排量中级车的变速箱（6AT）反应更灵敏，平路直接连续加速，升挡很积极，也不像1.4排量的小车，挡位很直接（当然没有双离合那种感觉），最大的问题就是如果车子在50-70之间正常行驶时，突然有上坡，动力会突然力不从心，变速箱也不及时降挡，发动机转速直接拉低，导致速度慢慢下来，这时如果不大脚一踩，变速箱还是一直在高挡位，速度完成跟不上，大力踩完后，变速箱才会慢一拍降挡，发动机提转速，反而速度在80公里以上时这种情况不太明显。（这情况可能跟后面所提的油耗有着密切关系。）还没试过120km/h时速，所以不知后段发动机与变速箱是什么状态。

驾驶感受：

可能是车比较小，方向指向性非常好，操控还算不错；减震比较硬，车内噪声明显；自启停，跟我之前所用过的车，完成不是一个逻辑，太难把握了，停车非常快，但你总想不到什么时候启动，可能刚停下几秒又启动了（不管你是P挡还是N挡，脚踩刹车还是有没有开空调，或许晚上开大灯也有影响），本来是一个省油的功能，导致更费油，对发动机与电池也不好，有时红绿灯多或堵车的时间，干脆关掉算了。

油耗：

当前开了1050km，五分之二低速，五分之三高速，城市与城市高速路段，平常驾驶，总体感觉油耗比较高，其实车也不算太重，但油耗却不太像1.4排量的车，希望磨合期后，能把油耗降下来。我个人觉得磨合期后，如果城市路段能有7.5以下，高速5L，平均6.5-7L就差不多了。

总结与图片：

总得来说奕跑外观时尚，价格低是它的最大优点，如果还考虑别的功能配置，多想想它的价格就好了，如果真得想要在这辆车的基础上挖掘出点内容，我希望是油耗降到理想水平；
图片有验车、提车时的图片，也有加装装饰的图片，更多是油耗图片，供大家参考，相信关注奕跑的车主，大部分还是比较关注油耗的，由于奕跑没有平均时速显示，所以可通过行驶里程与时间计算一下。