目前为止，所有新能源纯电动汽车都配置有一块小电瓶，小电瓶与动力电池相互配合，相互补充，相互影响，共同为全车动力电气系统提供电力。如果小电瓶出现问题，比如亏电或者连接不良，就会造成车辆无法启动，动力电池系统报警，等等一系列严重问题。
首先要说明小电瓶存在的必要性。
第一，整车电气系统中，存在大量的低压设备。这些设备整体功率有限，低电压完全可以满足其工作需要，比如车辆防盗系统，雨刮电机，仪表显示，以及车辆各个位置的传感器，这些设备完全没有必要使用380伏的动力电池电压，你能够想象一下你的玻璃升降器开关下面，想象一下你的方向盘控制键下面，想象一下全车所有开关，后面都通有380伏的高压电，谁还敢开？就不怕手一湿……。因此，小电瓶作为整车低压电源是有必要性的。
第二，保护电路。电动汽车使用无论是永磁电机还是异步电机，内部线圈和控制器在强大的高压电流产生的电涌面前都是非常脆弱的，在电机启动时，必须要有一个控制系统来控制动力电池的启动电流输出，否则，再强大的电动机，也经不起反复通断电的折腾。
其次，由于欧拉使用的小电瓶为普通铅酸电瓶，也会受到低温影响，容量和低温启动电流都会降低，加上电动汽车即使再连续行驶的过程中，机舱内由于没有发动机余热给电池保温，非常容易造成小电瓶亏电。
因此，冬季增加充电频率，在车辆处于非ready状态下，尽量不要使用设备。
最后，定期检查小电瓶正负极固定栓螺丝是否松动。在汽车生产运输销售的过程中，为了防止小电瓶亏电，经销商会将电瓶正负极断开，因此，在提车验车过程中，要检查电瓶正负极螺栓是否安装并固定紧。使用中，由于路面颠簸，也有可能造成固定栓松脱的情况，要养成定期检查的习惯。