领克01 EM-P也就是领克01的插电式混合动力版本，和2023款之前的PHEV还是不一样的。
一般车型改款不会针对动力，但2023款领克01 EM-P针对动力也做了调整。它搭载LYNK E-MOTIVE智能电混技术，表面上看仍然是1.5T三缸发动机和电机组成的插混系统，其实发动机和电机都有所改变，发动机最大功率110千瓦（大概150马力），峰值扭矩225牛米；电动机最大功率100千瓦（大概136马力），最大扭矩320牛米，比老款强化了电机动力。通过驾驶体验，在馈电的情况下，发动机的噪音并不比燃油车大，甚至比很多燃油车更安静，平顺性也比燃油车优秀得多。另外悬架支撑表现也不错，能跑能刹好转弯，有转向助力。
外在方面，LED日间行车灯的内部造型进行了微调，轮毂造型有所变化，尾部换装贯穿式尾灯，排气口改隐藏式，内饰变化不大，车机也比以前老款01有很大改善。
如果用于平时上下班且有充电桩的话，绝对可以实现零油耗，即使没电，驾驶感受也没问题，一句话，依然好开！