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帝豪GSE用车感受，有种喜欢叫越来越喜欢！
提车前就对GSE“有一美人兮，见之不忘。一日不见兮，思之如狂。”
提了GSE以小有时日，恰逢周末，天气方好，携爱妻...错了，携爱车出来溜溜弯，晒晒太阳。在这儿顺便说一下这些天的陪伴是怎么样的感觉。对GSE总结成一句话就是：既有此内美兮，又重之以修能。
提了GSE以小有时日，恰逢周末，天气方好，携爱妻...错了，携爱车出来溜溜弯，晒晒太阳。在这儿顺便说一下这些天的陪伴是怎么样的感觉。对GSE总结成一句话就是：既有此内美兮，又重之以修能。
娴静犹如花照水，行动好比风扶柳。
开着GSE行驶在路上，会给车内人一种踏实感。起步快提速快，并且没有顿挫感，很喜欢每次红灯过后把别人甩开的感觉（当然在合适的速度内，安全第一。）行驶在40以下相当静谧，超过40多少还是会听到些噪音，超过60会有点风噪，但那比起其他汽车还是可以忽略不计。毕竟是运动的机器，我们不能要求过于苛刻。
先说一说外观，整体给人的感觉就是赏心悦目。态浓意远淑且真，肌理细腻骨肉匀。
家族式前脸线条，每一个拐角都很协调，仿佛水珠自由的游走。就喜欢这脸面，干净！
曲线与棱角巧妙地结合。
很喜欢这个徽标，颜色，字体，以及左右的比例，都感觉巧妙。个人认为这是车身上的彰显气质的存在！
看GSE的屁股，感觉没哪个词比性感更合适吧，圆滑的很自然。白色的车身，蓝色的车标，红色的尾灯，再加上绿色的车牌，不会让人眼花缭乱，反而是眼前一亮。
先前既然提到舒适，单单说外观的养眼难以服众，接下来说说强大的内在美！如果说安静是电车的优势，那我给GSE再加一个词——舒适。不管从前方视野，乘坐空间，抑或是肢体与车身的接触、对整车的控制，都会感觉恰到好处！
前排后排坐进去举手抬足都很舒服。
毕竟不是大型SUV，对于这种车身尺寸来说，乘坐空间大了，后备箱空间就相对的不会特别宽敞。但绝对能满足大多数人的要求。
电子换挡旋钮，转动起来，阻尼感和声音都很不错。特别是这种金属材质，看起来非常高档！
帝豪GSE还配备了手机无线充电，特别方便。对我们这些手机控来说，给个大写的赞！
中控大屏集成了人机交互系统，可以语音唤醒导航、音乐、开关天窗、查看天气等功能，就连我们邢台的家乡话都可以识别，这方便的同时，提升了行驶中的安全性，家人也是很喜欢这功能！
特别值得一提的是，这款车还配备了内后视镜电子防眩目功能，晚上开车再也不怕远光狗了
！“蚂蚁雅黑，不怕不拍啦~”
！“蚂蚁雅黑，不怕不拍啦~”
这个比较稀罕，很不错，SOS一键救援！
落叶方知秋已深，空调也就用过三四次。用的这几次感觉效果还是很好的，不知道时间长了会怎样，感觉久了电车与油车空调这方面还是会有差异的，
真皮包裹方向盘，握起来还可以。
全景大天窗，别看在这美，前两天回空气好的老家，还真可以看星星！找到了小时候夏天躺在屋顶数星星的感觉。
门把手也很高档，触感也很棒！
现代化与传统文化的结合，车内用了很多中国元素纹理，这是身为国产车值得称赞的一点！
没有对比就没有优势！瞧与旁边的车放一起，单从车尾看，就觉得gse的气场强很多！一个青铜，一个王者gse！
电车最关心的就是续航，提车之后这段时间，每天就是上下班开开，基本一周充一次电。觉得跟报出来的350公里相差不大！
总的来说，感觉买这车值了！不能说没有缺点，但是整车优点要高于价位，这就是我们车主的理想选择！初见面是喜欢，提了车是更喜欢，陪伴了这么久之后对它是越来越喜欢！
最后编辑于2018-10-21 20:47:59
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