写这个***是因为网上关于GSE隔音及音响升级的帖子太少了，也许是广大车友不爱写这些吧，所以今天把我改造升级的经历分享一下，各友可以多少借鉴一下。
     目标：最大限度无损改装，不破坏原车风貌，提升音质，改善噪音。
     隔音材料：中道GT 进口丁基胶，材质很好。
     主机音源：主机采用原车（原车音质解码效果在国产里面还是不错的，音源采用无损就可以，为了尽可能不改变原车形貌，所以保留原车主机解码）
      喇叭：前门 惠威KX-165W*2  ;后门KX-165C ,
      DSP功放: 圣美歌MP6X
      低音： 艾薇座椅超薄低音炮
      耗时：1天
      

      原车有隔音止震板，但效果不是太明显，关门偏清脆。高速跑起来，噪音感觉较大。另外是GSE原车玲珑轮胎噪音也偏大。所以，要想取得好的音响效果，必须第一步先把隔音做好，所以我选用的中道GT 进口丁基胶隔音板，这个板子在手里质感非常不错，而且有铝塑包层，不会因为时间久而氧化，太便宜的隔音不建议采用。另外，这个品牌也是大多改装工场的选择，所以我就买了一包。隔音除了正常的四个门里，还有四个轮毂仓内，都要做一下，在这里特别提醒自己动手的伙伴，隔音是很有讲究的一个技巧工序，不是随便剪下来粘上去就可以了，而是对于条块大小，方向，排列，密度都要有科学的设计，这样的效果才最好。
       说说我改造后的效果吧，噪音明显降低15~20%，对于纯电动车，现在只剩下轮胎噪音了，关门声沉稳有力度，重力感明显。总体效果我非常满意。以下是图片解说：

    对于帝豪GES原车的音质我感觉同等级车型性价比较高，但是缺点是中低音发闷，人声还原尚可，仅适合一般流行歌曲，对于交响乐、DJ等明显力度不足。原车主喇叭功率20W，高音1W？。所以这次升级定位是流行音乐，DJ音乐，人声欣赏，通过改装对原车音响进行一个明显提升。艾薇低音炮粘放在主驾驶座椅下面，DSP功放放在副驾驶座椅下面，注意不要影响座椅滑动。受本帖图片限制，座椅下装备照片见另外帖子补充。

   完成所有硬件安装之后，到了最关键的一环，调音。这里建议一定要找个非常靠谱的调音师，对声场定位，高中低音平衡，音色等进行系统的调试，这样才能达到喇叭最佳的效果。圣美歌MP6X支持的调试内容很多，可以用电脑进行精确的调校；再就是分别在静止安静时，高速运动时分别试听看看效果是否满足要求。提示一下，调音时主机内的音响平衡，声场模式要全部回到基准位，避免出现后期的变动。
说说完工后的感受吧，高音清澈明亮，中音浑厚圆润，低音下沉尚可。经过一段时间的煲音，我的已经效果出来了。原车跑起来时听不到中低音的细节，改装后较大的提升了这一部分缺失，声音表现力十足，低音表现良好，力度感十足，顺利晋升豪华车的听觉享受！