上班时代步开的一直是轿车，退休后有闲暇了，可以随时出城自驾游了。这些年国内的道路虽说已平坦了许多，但游玩总免不了有些坑坑洼洼的路段，轿车的低底盘时觉不便。逐萌生了换辆SUV去浪迹的念头。半年多来线上线下观察、比较、试驾了许多车。要求很明确，前排一定要宽敞舒适，视野要好。后排老夫不在乎。车身不能长，4米6之内吧，不然遇到小地方，掉头停车都费劲。另外自驾在外，车上得有听的过去的音响。如此下来，在新老Q3上都试驾过，老Q3不说了虽然目下便宜，新Q3坐进去的感觉似乎空间没增加多少，加上那股扑鼻的气味联想到“沥青门”的传言，弃了。X1空间还行，座椅太硬。北奔的品控似乎有点不稳定，进口超预算不说，日后的维保也难以放心。期间还试了途岳，发现后门设计不行，居然会甩泥进门。天逸和DS倒是不错，就是不明白法系车缘何4S店那么少。昂科威尺寸长了一点不说，20T用的是通用自家的双离合，不太靠谱。而28T用的是LTG发动机，貌似不如LSY发动机省油。XC60是好车，也是尺寸长了些，而且据说油耗高。兜兜转转一圈下来，目标锁定在XT4了，观察各家论坛的车友反馈，没见大的问题。自然金无足赤，车无完车。就是它了，老夫座驾是也。

首先自然是价格，凯迪拉克的价格历来是扶摇直下站不住脚的。若想等价格稳定再出手，恐怕是遥遥无期。只能因时而定。能接受了就不必再去虑下个月、下半年的价格。岂不闻生待明日万事蹉跎麽？早买早用，活在当下。当然在同一时段，价比三家还是必须的，终究钱不是天上飘下来的。
于是比较了三家4S，二家汽贸。最终选了就近的一家，落地276（算中位吧）。送流媒体（这个有用）、前雷达（这个鸡肋）。择日下订，15个工作日提车，当月新车。
颜色选了墨灰，老男人还是稳重些吧。其实凯迪配黑色是真的大气，如果你还有商务需求的话。

新车进门，新鲜十足。美系车的操作按键位置有些怪异，电子手刹在左手边（需要适应），没有自动驻车（不方便）。9AT的换挡很平顺，要说顿挫就是自动启停的顿挫有点大。路口等红灯时常觉突兀。车厢内放了些活性炭和一个菠萝，三天过后，气味已然淡了许多。倘想完全无味，恐怕得过了今年这个夏天。
悬挂软硬，见仁见智。依我之见，路面颠簸还滤得不够。座椅靠背倒是很舒适，静音不错，ANC主动降噪应该是通用的强项。
体验有限，上牌之前，尚不能出远门。他日出行归来，再与列位分享。