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本是同根生,换车又如何
1 54 发布于 2019-03-21 16:54:06 只看楼主 热门标准
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现在事情是越来越多,特别是过年回老家,车子基本不怎么够用,而且我买的那款荣威RX3有点不太够用了,满足不了日常的需求了,当时买这款车也就是代代步的,没有考虑太多,现在准备买个大号一点的车型,RX3准备直接给老婆上下班代步用了,省得她天天骑电动车了,上下班也方便了许多。
本来考虑荣威RX5的,毕竟前一台也是荣威,总体感觉还是不错的,小毛病也是比较少的,看来下RX5的配置准备想订车的,哪知道半路杀出个程咬金,同品牌的名爵HS(参数|询价),可谓是让我眼前一亮,看着非常舒服,运动范十足,设计上比RX5要好很多。


首先外观方面特别新颖,设计比较前卫,运动感十足,特别是大中网,但感觉现在好多车型都喜欢这种设计,显得车头比较大。


出厂直接是红色打卡钳,处处都不忘了运动两个字。


尾部的双排气孔看着就是跑的快的车,30T的标识和荣威一样,2.0T的动力,不愧是一家公司出产的车。

外观看的差不多,内部的料就更多了,很多细节都是有了大的飞跃,不得不说一分价钱一分货呀。


首先前后排空间可以了解一下,不愧是接近中型的SUV,空间方面确实是宽裕,个子小的还有点不太适应。



整车内部黑红色的设计,感觉这就是名爵高端配置的提醒,好像名爵6轿车顶配的好像也是这个配色,很年轻,也很骚气,不得不说,这内部的皮质用料真的是比较扎实,而且很厚实,摸着很舒服,按钮的机械感很足,档次感不错。

专属的涡轮出风口。

虚拟的仪表盘,很动感。


多功能方向盘下的红色按钮看见没,暴走模式,听的挺玄乎的,其实这么长时间开下来,感觉也就那样,也就是运动模式吧,弄的好像要飞一样,但2.0T的本身动力还是一点毛病没有的,起步加速那都是ok的。


悬浮式的液晶显示屏,屏幕很大,如果可以像奥迪一样可以伸缩就好了,那就感觉更有档次了。


这个是我买顶配车型的重要原因,音质几乎完美,很干净,没有什么杂音。


中央扶手加了一个和起亚一样的装置,空气净化器,一开始感觉还不错,时间长了也就没什么意思了。



最后就是后备箱空间了,不多说,还是容积很大的,而且还配备了电动的尾门。

  • 用车感受
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