每年的十月一,老家的父母总希望我们一家中秋能在一起过节,平时上班忙没时间回去,国庆和春节都是肯定要回去的,有时候暑假也会把儿子送回去玩几天,老人家心里也开心,今年出来半年多,都没有回老家,甚是想念家乡的味道,还有老妈烧的菜。
想起普经年少轻狂,两年不回老家都没觉得什么,现在年龄慢慢往上涨,觉得不管走在哪里,不管外面的城市多么繁华,但在心里的某处,对家乡的纪念越来越深刻,特别是那年迈的老父母,国庆虽然只有三天假,但可以让一家人团聚,累点也值得,解了父母看望孙子儿子的思念,我也解了乡愁。
我呢,平时的社交圈也就是同事和朋友,半径也就20公里左右,平时很少去远的地方玩。除了回老家,一年到头都很少开高速的,所以每一次高速行车,都有一种新的体验,这次回老家,早上7点半出发,四个多小时就到了,早上开车精神好,刚开始车子不多,开了一个多小时路上车慢慢多起来了,基本保持在100行进,我呢,不急不躁,后排还有两个最亲爱的人在呼呼睡觉呢,尽量做到不随意变道,好在那天回去的时候路上大货车很好,基本就没有堵车,最开始开了一段路的定速巡航,后来车多了,有些车喜欢插队,就把定速巡航关了,车速也就是在一百左右徘徊吧,那天的天气特别好,开车的视线杠杠的,四个小时平安到家,下了高速,经过我们的县城,然后要开十五公里的县道,我们老家的县道只有双向两车道,车道很窄,而且上坡下坡也特别多,弯也非常急,丘陵地带应该都是这样的吧,到处都是小山,路就在山脚下蜿蜒,而且路两边是没有路灯的,开习惯了城市道路,每次回家这段路一直都比较小心翼翼地开,老妈在电话也嘱咐几遍,县城回来开慢点,有些弯道都接近90度,都看不到到对面的来车,只能接近弯道的时候按喇叭了,在这一段弯多坡陡的路段,考验的是名爵HS的操控***底盘的稳定性了,要是车子的操控性不咋样,那开着肯定如履薄冰,也会特别的累,好在我的名爵HS表现非常给力的,转弯非常轻盈,路感很清晰,转弯的时候没有倾斜感,非常稳定,上长坡也很有劲,超级给力。
三百公里的路途行驶,车子也是一身脏,老爸接上水管,把名爵HS洗的干干净净,老妈也拿来毛巾把水渍擦拭干净,年龄越大,自己有孩子,才明白父母的爱才是最真实,最质朴的。
回程是下午5点吃了晚饭走的, 说句实话, 晚上开车的视线确实不咋样, 大灯很亮也不如白天的视线好,而且晚上的大货车特别的多,都不敢开太快,定速巡航定在110码,不敢开快的,第一货车多,第二路面的能见度低,不过有定速巡航确实好,放松右脚,安静地行驶在路上,我呢,来两首舒缓的音乐,也很巴适,至少不觉得那么累,长途路上,有两个地方小堵,走走停停,一会刹车,一会踩油门,精神绷着很紧,不过我的名爵HS操控比较灵活的,都能跟得上节奏,不会落下也不会让别人轻易插队, 说到名爵HS越的操控, 想说下名爵HS在高速上变道, 比朋友的SUV稳多了, 不管是超车还是变道,都非常平稳,得心应手,很喜欢在高速上变道的超车感觉,轻点油门,轻轻松松就能把他们甩在后面。