开荣威的车友，有没有朋友问你，你为啥会买荣威？

网上那些吐槽你没刷到过？我当然也刷到过啊，我又不是不上网的“老古董”。但为啥最后还是提了它？你就坐下来，听我慢慢道来。
最开始压根没打算换车，我那老伙计开了十来年了，卖也卖不上价。结果赶上国补政策，寻思着卖也不值钱，直接置换了。最主要的是图个省事，再也不用年年跑检测线，省了多少麻烦。
咱北方人买车，油车是首选，这点不用我多说了吧？冬天零下二三十度，电车那续航就问你敢开暖风吗，油车一脚着车，暖风一开，那才叫踏实。这么多年跑下来，油车的稳定性是实打实验证过的，咱老百姓图的就是个省心。
选发动机的时候我也琢磨过，涡轮车动力是猛，但保养贵啊，耐久性也不如自吸。我这儿都是平原，平时就上下班代步，最快速度也就跑跑城市快速路，80码顶天了，自吸动力完全够用，没必要花那冤枉钱。
变速箱我直接锁定了手动挡。想当年学开车，从212吉普开始练，单边桥、双边桥、压井盖，那都是手动挡练出来的。自动变速箱是舒服，但国产车的调教还得再磨磨，手动挡多成熟啊，上汽大厂出品，皮实耐造，还能弥补自吸动力不那么猛的短板，算是相宜得彰吧。
现在油车电车吵得沸沸扬扬，电车配置高、加速快、用车成本低，这些都是事实。但电池冬天掉电快，过几年续航打折，而且更新换代太快了，跟手机似的，买一年就过时了。咱普通老百姓，买辆车想开个七八年，还是油车靠谱，等免检6年之后，电车技术说不定都迭代好几轮了，到时候再换也不迟。
最后算算账，国补加上置换，这辆荣威i5手动低配，双险落地才5万出头。定速巡航、倒车影像、雷达都有，2680的轴距，一家三口坐着宽敞，带父母出门也够用。夏天油耗5.8，冬天最高也就6.3，这油耗在市区跑，真的香。

自吸+手动挡，皮实耐造，上汽的底盘调教也靠谱，性价比直接拉满。前阵子国际油价涨得凶，我反而觉得庆幸，还好当初选了个省油的油车。车嘛，就是个代步工具，买着便宜、用着省钱、开着省心，这不就是咱工薪阶层最实在的选择吗？

这些都是我当时掏心窝子的想法，你当初为啥选了你的车？评论区唠唠呗。