赛威精英2.0T15天心得,送美女车模
1 20 发布于 2012-09-28 10:04:04 只看楼主 热门标准
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   早就想换个车,加上LP刚刚拿牌(费了九牛二虎之力,举家拼搏了三个月)辛苦了安抚一下。关注君越,皇冠,蒙迪欧制胜 福特锐界,以前不了解赛威,以为凯迪拉克贵不可及。锐界没车,蒙迪欧太粗糙,pass,皇冠是***的,要我们的领土,草他咱嫌脏,咱不买日本车,饿死他。君越什么都好就是没有优惠,咱做小生意的喜欢点小便宜,加上有人说变速箱问题多,也就放弃了。那天去日照看车,刚好看到凯迪拉克新建的4S店,赛威摆在大厅,黑色很是大气,坐了一下,座椅包裹性舒适性极好,LP说像家里的沙发好舒服,不肯下来。就问了下价格。销售经理张军,帅锅,感觉这人诚实热情,最主要报价诱惑,31W。 回家泡论坛,深入了解,中了毒就她了。第三天星期一就急不可待杀入4S点,张军帅锅很热情,几轮斗智斗勇谈判,价格还是31W,争取了3M全车膜,发动机护板,倒车影像,4次保养。(感觉还是吃了亏,真是从南京到北京买的没有卖的精。),不再废话上图








插入小小使用心得,钥匙1,2对应的是驾驶人1和2,也对应的是车门上调座位的按钮1和2。车太大,尾箱小,油箱小,现在跑了800公里,平均油耗13升,初期加速不理想,过了50公里,刚刚的,有力。











说了这么多,还赠送了美女,楼主记得加精哟

长假回来更新,增加使用心得。开着赛威上高速溜了50KM感觉高速有点晃,一看胎压1.92,的两,1.90的两,怀疑是不是有点低,回来前加到2.2,感觉好得多,很稳一点也不晃,新车不敢太高速,试了下150几公里很稳,转速也就2600左右
反正除了加速时过了3000转。轮胎好坏很关键啊!特地查了下咱赛威的轮胎参数,学习了,增长了知识,同大家分享一下。插上美丽的大脚

固特异的,高级轮胎品牌,中国制造。
M+S 235/55R17 ,M+S 雪泥轮胎(适合雪地、泥地),表示轮胎宽度235毫米,55%的扁平比(即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例),R表示子午线轮胎,17表示轮辋的外径是17英寸。
235/55R17 99V ,这里99V表示轮胎承载质量775公斤最高车速240公里每小时。呵呵,给力吧

最后编辑于2012-10-06 22:43:22
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