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原帖由 俊强 于 2011-08-01 13:46 发表在 15 楼
可以使用发动机减速的
发动机怎么减速？ -
这个是很严重的问题
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原帖由 GCHIC 于 2011-08-01 15:56 发表在 23 楼
路面确实颠簸，但是我反复的踩了几次刹车，每次都踩到底了 -
在舟山大青山海边环岛路上开过，可能是不颠簸，车速也慢，所以上下坡也没碰到这样的问题。现在想来有点后怕。
如果普遍有机械或者电脑问题的话，恐怕必须要召回。隐患啊
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原帖由 大象天空 于 2011-08-02 14:25 发表在 47 楼
我到西藏常遇到这样状况，特别车速40迈以上，在下坡并颠簸路面情况下踩刹车时觉得刹车很硬，减速不明显，车还向前走，只能靠点刹车会好一点，所有遇到路面提前来处理。我的感觉40迈以上在颠簸路面不是没有刹车，而是减速很不明显，是挺可怕。我原以为就我的车是这样。
因为只要有一个车轮悬空的情况下，ABS是会介入工作的，所以踩刹车是会感觉硬的。因为我们平常在正常路面开车的时候，如果过一坎的话，如果你此时刚好在踩刹车，也会感觉硬；因此颠簸路面就相当于连续地过坎。一个好的方法是前面也有TX提到：用手动一档或2档，此时发动机制动会起到一定的作用。 -
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原帖由 GCHIC 于 2011-08-02 21:01 发表
事件发生地位于平江福寿山（图片中这条山路），当时下坡时，有一段坡度比较陡，我连续刹车，突然感觉刹车完全失灵，车速不但没有降下来，反而因为惯性越跑越快，车上的朋友也被吓出一身冷汗，几秒内我连续踩了三四次刹车，车完全没有减速，肯定是车辆电脑系统出现紊乱，阻止车辆刹住．当时的感觉就像跑高速突踩急刹后车辆启动了ABS系统，不同的是启动ABS系统车辆会慢慢的降速，这次我车完全没有降速，反而更快（因为惯性）．这次完全无刹车状况大概行驶有20米后才突然刹住，幸亏当时我车速不超过30码，也幸亏是山路，要是在市区人多的地方，刹车失灵20…
上海通用售后的接线员水平极差，连基本常识都不懂，不懂就罢了，几次和我解释还强行说他们的车就是和别人的不一样，就这情况 -
美国乘用车撞车事故中驾驶员死亡率分析
2011-07-28 09:18:26来源是 h t t p: //
auto.21cn.com/ collect/
难道是因为刹车不好造成这个数据高？
但是美国那边没有爆出美国车的刹车们，只爆出日本车的刹车们啊
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引用:
原帖由 宇鹏2010 于 2011-08-03 13:42 发表在 57 楼
真相到底是什么?!!!
真相就是检测不出故障 -
引用:
原帖由 law23 于 2011-08-03 13:45 发表在 58 楼
美国乘用车撞车事故中驾驶员死亡率分析2011-07-28 09:18:26 来源是 h t t p: //auto.21cn.com/ collect/ 2011/07/28/8733054. shtml(去掉空格)难道是因为刹车不好造成这个数据高？但是美国那边没有爆出美国车的刹车们，只爆出日本车的刹车们啊
这是胡扯,锐界,揽胜出来才几天啊,当然是0了.
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