那天等灯时低头一看正好40000公里整，赶紧拿出手机拍了两张，留个纪念吧。时间过得真快，转眼大白白装TF机械增压就两年了，总的来说对想有就有的3.0T大动力（0-100加速 PBox 6.4s）和平顺的变速箱程序调整相当满意，当初比较担心的稳定性，时间也验证了，现在开得很爽很踏实，机械增压套件还是很值很给力的。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~两年半前的回忆分割线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
这是两年多之前刚装完TF机械增压在FIST跑Dynojet马力机时的照片
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~增压器，毒到每个打开引擎盖的人~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
CTSV的刹车，性价比很高。有米的人还是直接上Brembo GT，前六后四，应该更爽。
最近看到武汉车友静海悠悠把自己的SRX改成了TF扩缸4.2，改好也开了35000公里了，他说虽然经历多次记录数据发给技师，程序从美国回来再进行尝试的过程，但看到自己心爱的车日渐完美，还是很开心的。我想，改装的乐趣大概就在于此，过程和结果一样有意思有意义。喜欢车喜欢玩车的人肯定懂
-
-
擦，被毒死！年关难过啊
-
强大
-
-
牛
-
那天等灯时低头一看正好40000公里整，赶紧拿出手机拍了两张，留个纪念吧。时间过得真快，转眼大白白装TF机械增压就两年了，总的来说对想有就有的3.0T大动力（0-100加速 PBox 6.4s）和平顺的变速箱程序调整相当满意，当初比较担心的稳定性，时间也验证了，现在开得很爽很踏实，机械增压套件还是很值很给力的。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~两年半前的回忆分割线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
这是两年多之前刚装完TF机械增压在FIST跑Dynojet马力机时的照片
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~增压器，毒到每个打开引擎盖的人~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
CTSV的刹车，性价比很高。有米的人还是直接上Brembo GT，前六后四，应该更爽。
最近看...
-
支持
-
准备入手小凯，到时改增压联系美女版主
-
赞
-
-
那天等灯时低头一看正好40000公里整，赶紧拿出手机拍了两张，留个纪念吧。时间过得真快，转眼大白白装TF机械增压就两年了，总的来说对想有就有的3.0T大动力（0-100加速 PBox 6.4s）和平顺的变速箱程序调整相当满意，当初比较担心的稳定性，时间也验证了，现在开得很爽很踏实，机械增压套件还是很值很给力的。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~两年半前的回忆分割线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
这是两年多之前刚装完TF机械增压在FIST跑Dynojet马力机时的照片
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~增压器，毒到每个打开引擎盖的人~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
CTSV的刹车，性价比很高。有米的人还是直接上Brembo GT，前六后四，应该更爽。
最近看... 婷版主敢为人先，值得学习
以前在致胜论坛，雨轩姐人很好，现在又遇上婷版主
强大
游客
