magicyang227 2017/08/14 18:16:55 发表在 154楼
请问那些刷过ECU的,一阶扭矩都已经大于420牛米了,这个又怎么办,换变速箱?
依然20130313 2017/08/14 14:11:58 发表在 153楼
哥你好!很认真的看完了你之前的帖子 写的相当的详细…麻烦能发一下原厂翻标的链接吗 谢啦!

不管能不能讲解清楚,都应该给个赞。
文中明确了一点,DQ380是从DQ500发展来的,而不是DQ250。事实上DQ380的操作感受与本人的DL501(奥迪用)变速箱更加接近,低速时有一些小的或者说微小的震动,而之前的B7L上的DQ250则表现得非常顺滑,操作感受更好一些,但偶尔会出现很严重的顿挫,DQ250这种丢油再加油时出现的严重顿挫,DQ380上却没有遇到。
总之,双离合会不断改进并很快进入理想状态,因为手动波车的离合器基本没有人会去怀疑它的可靠性,双离合并不是天生不可靠,而是一个发展的过程而已。
比较理想的双离合产品应该是可以灵活更换离合片,这样就像手动车那样,开十几二十几万公里更换一次离合片,费用也很低,可以延长车的使用寿命就更好了。可惜现在双离合换一次离合片价格比较昂贵。
游客
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯