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选车历程
车辆外观篇
车辆内饰篇
B8L相比现款帕萨特最大的区别我感觉就是轴距长了而且仪表台短了,这样车内空间非常大。中控空调出风口全部连成一体也是很赞的设计。
细节部分
使用心得分享
买了迈腾B8L后,昊锐给家人开了。我偶尔也开一开的,回味回味。
迈腾开了4500公里下来给我的感觉至少是物有所值,再选一次的话还是选这个吧。动力没得说,但是还没有首保,没有地板油过,3000公里前尽量转速不超过3000转,3000公里后相对暴力了一点,控制不超过5000转。DSG变速箱一点点小瑕疵,之前昊锐上面爱信6AT一样存在低速降档小顿挫,所以相对而言算是习惯了吧,DSG换档还是比较快的。底盘比较低,带来的驾驶感受是更有信心,很多高速和高架匝道都是60-80过的。大空间、比以前车子丰富了好多的功能,耐看优秀的内饰,如果让我给迈腾打分的话,我可以给90分。油门要是跟昊锐一样是踏板式的就好了,不过现在主机厂都为了降本不大用踏板式的了。车拿到手除了加油,也就是买了大包围脚垫、后备箱垫、除味剂、行车记录仪,总共花了不到1K。
我对车子的态度是这样的:车嘛,用来服务的,不必当成钻石一样的宝贝;但是保养什么的我很舍得投入的,昊锐我一直是1W1保,全合成机油,每次保养三滤必换;每6W换变速箱油,全部原厂;每3万换火花塞和汽油滤;每两年换刹车油防冻液。迈腾我也一样会这样操作的,不过好像火花塞要求更高,这个后面再研究。
估计再开一两个礼拜就要首保了,到时候上个简单作业吧。升级全合成机油是必须的。
祝大家用车愉快。
END

