二代EA888正时磁铁渗油的解决办法
1 25 发布于 2019-03-12 19:25:02 只看楼主 热门标准
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二代EA888一般装的都是铁质的电磁铁,有两道密封防渗油,有不少是里面一个圆条密封圈失效从磁铁中部往外渗,铁的中间有一较圈缝隙,新款塑料外壳整体的没缝隙,只要外周不渗就没问题,多一道保险。车子在质保期内就索赔过一次,换上没多长还是从中间往外渗。前不久买了新款到4s店让他们帮忙装的,之前最担心的新老款是否通用,现已经使用一段时间了一切正常,也观察数次暂时没有渗油情况。之前铁的那种老是中间出现渗油,无论是原车的,还是后来索赔的,都是电磁阀中间出现渗油,因为老款铁的中间有一圈缝隙,一但中间那个圆条形密封圈挡不住,就会渗油。塑料改进款中心都是实体,如图这个只要外圈不渗油就不会有问题。建议一并更换插头,原车的插头可以插上,但是卡扣方向与新款是反的,造成卡扣卡不上可以轻松拔掉。后来又重新买的插头自己换的,为了不破线,把原车插头里面的芯子挑出来再塞进新插头里面,需要注意的是新老插头都有卡子卡住铜芯头,把卡子移开就可以拔出来了,调换后再把卡子归位就卡住了,终于完美解决

新车原车的,里外有渗


这是在12年索赔的那个,里面渗就是从外面与中间凸起结合处,如上图能看到透光很宽的缝隙

新款PA66尼龙材质的,原车插头能插上,卡子在内侧,磁铁上凸点在外侧,所以卡不住,不费劲一拔就掉

新买的适配塑料新款的插头

新的与原车老的对比,主要区别就卡扣位置不同,插头顶面排号都是上面为1 下面为2,为了不破拆原车线束,最完美的办法就是挑芯换头,插头上都有卡住铜头的卡子防退掉的,新插头就是上面紫色的,原车上面是一体的,向外挑开,铜芯就能拔出来了,新的把紫的那块抽出,铜芯就拔出了,然后把铜芯插入新的插头里,紫色卡子卡上就好了

改装好的插头,装上完美效果,不用担心轻轻就能拔掉的情况,或发动机加油门时产生抖动有脱落插头的可能!

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