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老锐志光荣下岗，亚洲龙登场。
一款开了233206公里的锐志，接近9年历史了，9年前，那是在大众心中都是一款好车哟，前置后驱，优良的驾驶感受，亲民的价格，在此时此刻光荣退伍了，接班人AVALON亚洲龙，第一次接触这个车，只是听朋友说这个好，具体好在哪里，也不知道了，之前我的老锐志，油耗8.8L,首先考虑不要那么高了，看的亚洲龙双擎版的，选择不上不下的中配2.5L双擎XLE尊贵版，碳晶棕，也就是大家说的变色龙，看起和黑色有点像。
外观的话以前我的老锐志长宽高4750*1795*1450 现在亚洲龙长宽高4975*1850*1450 ,相差不是很大，长度我还需要适应一下，到店试驾 了一下，总体感觉不错，果断决定锐志置换亚洲龙，都是2.5L排量，我了解一下，油耗可能低一半，嘿嘿8年以后技术配置肯定也是更胜一筹了，说是亚洲龙结合了皇冠的稳重，同时也结合了锐志的运动和犀利。
内饰，空调左右独立式，真皮座椅带绗缝工艺，电动10向(含2向电动腰部支撑)，还带记忆功能，亚洲龙真的座椅的舒适性非常好。视线也开阔，。
以前锐志办完差不多25万，这款车也差不多，也多不到好多，也算预算之类。
外观的话以前我的老锐志长宽高4750*1795*1450 现在亚洲龙长宽高4975*1850*1450 ,相差不是很大，长度我还需要适应一下，到店试驾 了一下，总体感觉不错，果断决定锐志置换亚洲龙，都是2.5L排量，我了解一下，油耗可能低一半，嘿嘿8年以后技术配置肯定也是更胜一筹了，说是亚洲龙结合了皇冠的稳重，同时也结合了锐志的运动和犀利。
内饰，空调左右独立式，真皮座椅带绗缝工艺，电动10向(含2向电动腰部支撑)，还带记忆功能，亚洲龙真的座椅的舒适性非常好。视线也开阔，。
以前锐志办完差不多25万，这款车也差不多，也多不到好多，也算预算之类。
还是拍张照片留下纪念，毕竟陪伴了9年，也没有掉过链子。
记录一下我用青春跑下来的公里数233206KM 油耗8.8L
自己恭喜一下自己，喜提爱车一台，亚洲龙双擎尊贵版
特别前脸大灯，三眼式LED前大灯，前大灯感光还有自动控制系统，
从后面看，整个腰身，很运动，让开起的人，年轻10岁，哈哈哈
传说亚洲龙的翘臀，真的很性感，感性和理性并肩前进
销售小伙子，还是忙前忙后，不错
后排空间还是不错，等哈就把外套给你脱掉。
连副驾都是电动座椅调解
可能是我买的是碳金棕，又是黑色内饰，看起中控不是那么运动，反而有点稳重。
三种驾驶模式
老司机开新车，还是要重新学习一下，熟悉功能按键。
师傅还是很认真，我试驾也是这个师傅带我试驾。这里表扬一下，真的超级细心。
开启全景监控系统，不用下车就可以看周围环境。
全景天窗了，老了带老伴外出看夜空中最亮的星，哈哈哈哈
从公里数3.7km开始，到30万公里，继续陪伴我下个8年 9年 10年。
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新老交替，万象更新。恭喜提车
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ai4qec29k 2019/07/26 10:08:10 发表在 主楼
一款开了233206公里的锐志，接近9年历史了，9年前，那是在大众心中都是一款好车哟，前置后驱，优良的驾驶感受，亲民的价格，在此时此刻光荣退伍了，接班人AVALON亚洲龙，第一次接触这个车，只是听朋友说这个好，具体好在哪里，也不知道了，之前我的老锐志，油耗8.8L,首先考虑不要那么高了，看的亚洲龙双擎版的，选择不上不下的中配2.5L双擎XLE尊贵版，碳晶棕，也就是大家说的变色龙，看起和黑色有点像。外观的话以前我的老锐志长宽高4750*1795*1450 现在亚洲龙长宽高4975*1850*1450 ,相差不是很大，长度我还需要适应一下，到店试驾 了一下，总体感觉不...
动力直接性锐志感觉比亚洲龙快，是不是
顿挫感，亚洲龙好像做的不太好？
我是试驾了亚洲龙多次 -
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