换车的理由有千千万，想着家里老款斯柯达差不多可以退休了，就想着换一台颜值高点、舒适性强点的车开开。亚洲龙这车还是可以的，2.0L的自然吸气发动机，输出很平顺，动力够用，给油都不是事！颜值的话，特别有欧美那种大牌范，简单而不简约，大气又很有识别度，总之特别对我的审美！

大脸用一个字表达就是“帅”，中网格栅区别于一般的车辆 ，设计的这个凸字嘴，识别度很高，搭配两边炯炯有神的三眼LED大灯，这吸睛感简直没谁了。侧面的线条也很不错，流畅、锋利...有线性，感觉这些词都表达不出那种美感，可能这也就是所谓的情人眼里出西施，只有越看越爱的份吧。

再说几点车子的细节吧，车身设计前重心偏低，有点所谓的“低趴风”的感觉，看上去是很帅气，高速上跑起来也很动感，当初我试驾它第一眼感觉就是这样，开车沉稳度没得讲。后尾的溜背跟尾灯设计也是十足拉风，高速上驾车不仅能降低缝隙阻数，感觉风噪感都能降不少，哈哈不过这也不知道是不是我个人的错觉。

对比之前试驾过的凯迪拉克、A4L、雅阁以及帕萨特，大众的车相对更保守一点，车内设计也没什么突出表现，A4L偏向商务型，雅阁外观还可以，内饰不够看，还是我的亚洲龙兼具了实用性和豪华性。
空间感强，B级系的车型里基本找不出第二辆，不管是坐大胖个还是寻常出行用车，表现都相当足，坐车上翘着二郎腿都不是问题。座椅的包裹性也不错，底部柔软舒适，靠背跟背部的贴合、颈椎这块的弯曲度设计都很到位，腰部支撑还支持2向调节，有时候开车时间长点，除了会有点犯困，腰背、两块倒不会有什么不舒服的。配置也够用，大屏的造型跟分辨率虽然很让人吐槽，但不得不承认，智能科技这块还是挺赞的，尤其是360全景影像、carlife、车载蓝牙的使用，倒车不担心，平时听歌、导航也非常方便。还有超大的全景天窗，天气晴朗的时候或者阴雨天，你都可以欣赏到市中心不一样的风景。