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2019-11-13 17:53:51 IP我吃相难看？我叫你去汉兰达了吗，我就是说你发这贴子居心不良。这车子竞争对手就是2.0T的，为毛对比2.0T的油耗不行呢？有3.0T的动力就得和3.0的比？买3.0的看得上理想吗？在乎油耗吗？1.2的三缸机跑这油耗不算高？理想这套吹的牛B轰轰的模式就这油耗？为什么就不能成认这是个缺点呢？
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2019-11-13 18:03:35 IP考虑到车重尺寸和动力，而且那两个测试的是亏电情况下，増程器是高功率运行，既驱动电机还要给电池充电。2.0T的汉兰达100公里时速开空调油耗也要9个，所以其实不算多。当然高速不是理想适合的，城市才是。
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2019-11-13 19:10:08 IP定速120要11个多油（不说比本田混动比油车都差），你说高速油耗8-9就是吹牛。强调准车主有优越感？我也订了，我看了发布会直播去了上海车展现场，也试驾了全程高架速度不超80车少路况良好结束时表显油耗6.7高速8-9你只能在100以下跑。PPA看多了拍马***和尬吹真的反感。
本田十月分广州发布的CLARITY插混17度电26升油续航800公里，才是增程混动的优秀水平。 -
2019-11-13 19:29:11 IP你确定在高速能一直定速120？
八九个油的油高速耗是三家媒体跑出来的，是平均速度100km/h，压着限速跑的，三家媒体跑了几百公里，这种测试才有说服力。我们去试驾才跑了10几公里 ，而且是城市路段居多，六七个油耗很正常 你开油车跑这样的路十几个油耗去了。
另外你说的本田这个车就是个轿车啊 轿车油耗跟中大型SUV比，这不是搞笑吗？
如果本田把这套混动系统做成跟理想一样的SUV，高速油耗只有四五个油，这样才真是牛。
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2019-11-14 09:08:21 IP基本等同3.0的柴油发现，高一点点，我的发现105码8.5左右，而且AT胎。
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2019-11-14 12:00:25 IP请说说你汉烂达市区油耗是多少？你一年跑高速里程有多少？理想汽车一直强调高速不是优势，油耗和X5、XC90这些持平稍微高一丢丢，难道不惊喜吗？非得和你汉烂达（不是X5、XC90的级别）比高速油耗才认可？那你汉烂达百公里有6.5秒吗？市区有7L油耗吗、有双层隔音隐私玻璃吗？有静音值达到X5级别不？可以纯电跑125公里吗？总把别人不算是缺点的缺点放大，把你自己不算优点的优点放大，我觉得不妥，不喜轻喷。
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2019-11-14 12:55:49 IP
嘿嘿，40%是最高热效率，只是理想工况下的瞬时热效率，当然油耗应该相对要低一点。但对于一个2.5吨，5米长，前后双电机输出300多马力的SUV，在高速100公里的时速下既要驱动电机还要给电池充电，这样的工况下就是换上本田2.0L，油耗也不会低多少。
倒不是吹1.2T多好，只不过这个动力和重量还有这种情况下，是最耗油情况了，类似纯燃油车速度慢还走走停停，那油耗肯定低不了啊。
[本回复最后由 gekls9dxd 于2019-11-14 13:30:41 编辑]
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