我的车是2013年11月提的，当时就直接装了飞歌第二代安卓机，

总体使用起来还不错，音质和速度都还说得过去，只是系统多运行几个程序就会比较卡，播放720PMKV高清视频时，有时会出现卡顿现象。优点自然不用说，安卓系统的高扩展性，网上视频随便下载（只要不是太高清的）都能顺利播放，可以直接播放FLAC，APE无损音乐，音质非常不错，但毕竟只是双核，512MB内存的机器，相比现在四核手机，运行速度还是明显跟不上时代节奏。自从买了双核机后就一直到飞歌官方论坛去看看，一是看下是否有新的固件可以用，二是了解下别人的使用感受。

      在去年逛论坛时，看到了飞歌要出四核机了，那时候真的是有点小后悔买得太早，对现在双核机的运行速度，也仅是能满足日常需要，对速度要求比较高的我，如果有条件自然是要上四核的，就像我的手机一样，一年一换，我自己是用谷歌NEXUS手机的，基本上每年一换，从单核的nexus到双核的galax nexus到四核nexus4,最大的体验就是运行速度越来越快。

      不得不说，飞歌还是算有良心的公司，在论坛里提供了加价换购四核机试用，只要加400元，就可以换购试用最新的四核导航，只是春节前没有抢到名额，但后来节后还是让我抢到了，2月13日付款，2月26日收到寄来的四核机，马上就去朋友的店里换上。

换的过程，基本上和换双核机一样，接口都差不多，拆下更换上，然后测试，以下分享下我的体会，供车友们参考！

1、最大的体会，是快，真的是比以前的双核机快多少，有点鸟枪换炮的感觉，这种感觉比我的手机从galax nexus换到nexus 4时更强烈，开导航，听歌，看视频（720P），听无损，不仅反应速度非常快，播放过程也十分流畅。

2、导航界面相比双核机，基本上没有变化，还是完美支持我的十键方向盘，还是可以通过自定义按键把挂电话键改成静音键。各种功能体验一如既往的好。

3、除了快之外，第二大体会就是音量了，原来双核机时就觉得音质不错了，但没想到四核机的音质能改善这么多，飞歌的音量调节最大音量是50，原来我用双核机时基本上调到25就可以了，换四核后，发现只要调到15就能达到原来25的效果，说明功放有改善，现在的四核机如果调到30就很受不了了，以后改音响喇叭，可以不用再另加功放了。音质也比之前的要清析。基本能达到原车CD的水准。  如果要进一步改善，也只能是换喇叭了。

再来谈几点需要改进的地方吧！

1、飞歌广告一直宣传的支持原车信息显视，在索八上面还是没有，所有四核机，好像只有大众系列的支持原车信息显示啊，为什么现代的不支持，至少给我显视个温度吧，希望以后能在固件中改进。

2、如果不能支持原车信息显视，飞歌为什么不把蓝牙端口开放呢？ 和双核机一样，蓝牙只支持和手机配对，我车上装了一个蓝度ODB2接口，目前只能通过与我的手机连接来显视行车信息。如果导航能直接联接，那显视的信息不是比原车的信息还多，目前我用手机TORQUE软件，可以读取到行车时的百公里加速，转速，速度，加速度等信息，还能诊断车辆的健康状况，很实用的东西。

3、既然用了安卓，为什么不设计个语音控制呢？类似于苹果的SIRI那种东西，安卓手机很多都有的，所以技术应该不是问题，只可惜飞歌在双核机上没有，现在四核机上还是没有。这个配置对于开车的人来说还是很实用的。

茶喝多了，睡不着觉，说了这么多，我只是把我试用的最真实体会拿出来与车友分享，没有广告之闲，四核机目前市面上还买不到，我只是幸运的500名测试用户之一，听说是四月份上市，希望上市后，能够改进我提到的几个需要改善地方。

从荣威350换了索纳塔8的，以前荣威装的是北箭的导航，那就真的只是导航了，除了导航之外没有其它的一丁点扩展性能，想放个视频还得转码，麻烦死了！ 现在的飞歌，直接内置个联通3G，直接网上听音乐看视频，爽爽的！安卓版的凯立德导航还能显视实时路况，感谢科技的进步啊！