说起和小雅的缘分，还得从2009年说起，当时结婚准备买车就考虑要小雅，那时候论坛里就有跨省提车的作业且优惠幅度也比较大，但最后被家里其他人给否决了，原因是看起来太小，才有了后来的东南菱悦（这车开了4年还不到4万公里，也还算称职，没什么毛病）。近期因媳妇工作原因，想买台自己的车，要求很简单：两厢自动、合资品牌、国籍不限（自认为对抵制**有更为深刻的认识，不随大流，也不评论！），所以我就又把小雅给拎了出来，其实这几年一直关注小雅的论坛，也知道最近要换代所以价格优惠比较大。

       但是，本人自认为是较为资深的车迷，97年开始《汽车之友》等杂志几乎一期没少买，大学又辅修了几门汽车类的课程，到这几年网络发达后传统纸媒开始不行了，才没怎么再买。鉴于自己掌握的汽车知识，觉得关键部分无非就是发动机和变速箱，而发动机从100多年前汽车诞生到现在，都是一些细节技术的发展，大的变化感觉没有，仍旧是活塞式缸体内燃机，而且凭现在的技术，大家做的发动机都不会太差，尤其对于民用小车来说，基本上所有的发动机都能胜任。所以把关注重点放在了变速箱上。目前市面的紧凑级以下的车所配备的变速箱不外乎6AT、5AT、4AT、5AMT、CVT、DSG等几种，自己觉得按节油性能由好到坏排序为：CVT、DSG、6AT、5AT、5AMT、4AT；若按可靠性由好到坏排序，各种AT远胜DSG；若按动力由好到坏排序：DSG、4AT、5AT、6AT、5AMT、CVT；若按平顺性由好到坏排序：DSG和CVT最好，4AT、5AMT最垃圾。综合以上，小雅的自动变速箱不占优势。其实优势就一个：性价比！

      好了，罗嗦这么多，无非是想表达一下最后选择小雅的心路历程，之所以要跨省团购，在这里要严重感谢武汉的vivismile同学，是个MM，热情、大方、可爱，是这次团购的组织者和发起者，还要感谢武汉的帅锅“大叔”同学，让我这个外地去的先挑车走人，非常感动。考虑到隐私，在这里就不给二位露脸咯！呵呵。OK，上图

可爱的媳妇在高铁站露个脸，要亲自监督和见证自己的车买回来，其实她是LD，起决策作用

郑州高铁站内部，自己感觉标准高于普通的机场，第一次来，不错

就是饭太贵，两碗面要100块，得算到小雅的成本里，那双玉手是LD滴

没这个真上不去车

这速度不错，2小时就会到。但回来比较痛苦，速度只能是这家伙的三分之一

汉口的绿化真不赖，反正比我们这个北方小城好很多

到小雅的家咯，LD去后边找团购群里的朋友了，都不认识，没见过，较难找，和群主擦肩而过一次

小白登场！之前说好的，不罗嗦，刷卡给钱，小雅已经在做出库检测了，昨天刚到的车，真正的O公里。回来得600多公里，我让师傅重点检测一下各种油、水、液，以及胎压

国际惯例，出门油表就叫唤，中石化加到跳枪喂饱了280块，37升多，按说明书40升来算，4S只给了2升多

告别团购群的朋友，上路了，武汉绕城高速上。其实要不是儿子太小，真想在这玩两天，还能喝几杯，，群主MM表示以后常联系，有机会再聚。再次感慨缘分这东西！

天黑了，还没出湖北省界，100迈人工控制定速巡航中

路上的辛苦不提，LD陪着我聊天，怕我犯困，我表示没有压力。到家下高速610公里，刚好油表叫唤，所以最多烧了280块油，37升多，大家算吧，够省了。当然以后市区肯定会高

到家深夜1点，直接睡了。第二天一早车库门口看小雅的屁股（请忽略那张折叠床）

到单位咯，俺先给LD磨合着

最后认证必备。谢谢大家。再次感谢vivismile、“大叔”。

照片全部爱疯4，凑合看吧。恳请版主射吧！

随后几天换轮毂、倒车影像、雷达、尾翼、真皮、短弹簧等作业会一一奉上！掌声