強化 Yaris 車身接地性

接地線的用意

在於原先的地線是用車殼金屬部分相接
而因車齡逐漸因接點鬆動或氧化而增加阻抗
原相接的位置已有阻抗就會產生壓降且大流流流過後容易產生熱損耗

所以並不是所有的車都需要且接點一定相同
由於電源是由發電機發電送到電瓶

所以第一個迴路是引擎外殼與電瓶的負端
因為大部分發電機是鎖在引擎殼上的

安裝 HKS 接地線

安裝集線座

引擎本體

ECU 小鴨的車用電腦

車身本體

強化 電力穩壓系統

如果單靠車用電瓶本身的穩壓作用，其實效果非常有限

因為電瓶內部是由許多正負極鉛片搭配電解液所組合而成，其與電解液的接觸面積不大，充放電效能自然有

而具有較佳穩壓整流效能的「逆」電流

說穿了就是利用電容或者電感搭配IC電路板的迴路設計，來提昇穩壓整流的效能 ( 並不具有長時間儲存電能的作用 ) 。

而電容的內部構造是由兩層以上金屬箔與介電質組合而成，具有快速充放電，彌補傳統電瓶效能不足的效果

但引擎熄火，發電機不再發電之後，電容內「暫存」的電量也會逐漸消失，所以若將電瓶比喻成水塔的話

電容式逆電流的作用就好比加壓馬達一般

在負荷量大增時 ( 開冷氣、重踩油門等等 ) ，迅速補足所需的電量。

正極接電池的正極，負極接電池的負極。
選購的時候要注意耐壓必需要在25V以上。
耐溫也必需要在105度以上(須放在引擎室內)。

餘火消除器

主要是針對負極的雜訊做濾波及整平的動作
與逆電流不同的是逆電流主要是處理正極

餘火消除器是針對負極
安裝餘火消除器對車子的性能不像逆電流那麼明顯
但它卻可以保護車上所有的電子用品
例如:長時間的雜訊及諧波，會損害電瓶及電腦。