"刹车"也称为"制动", 是汽车的重要部分. 除了"发动机制动", 雅力士的"刹车"分了两种:脚刹和手刹. 前者主要用于减速停车,后者用于停车时的"锁定".虽然手刹力度效果赶不上脚刹,但使用时间却长于脚刹, 基本上一停车就要拉手刹, 直到下次动车时再松开. 时间久了就成了习惯.
停车后还有另一种"锁定"---熄火后挂档. 特性与手刹有所不同,可同时使用或单独使用.在此暂不讨论.
路口等红灯时,可以用脚刹也可以用手刹,也是各有特点,用哪种看个人习惯. 有时路面很平坦,车空档停着不拉手刹也不会移动, 但停车空档不拉手刹,时间久了也会形成习惯, 万一路口有小坡度就容易"溜车",不如拉手刹来的保险.
停车后下车前,可先松开脚刹, 让车自由移动少许(移动幅度与地面平坦度有关),最后停稳,这时再轻拉手刹,更好.
雅力士的手刹:
手刹拉起时, 下图中的红色"制动警告灯"会持续亮起. 当车速超过5KM/h时还会发出蜂鸣声报警.
除手刹外,当刹车系统发生故障时,此红灯也会点亮. 若行驶中发生,宜靠边停车,查明原因,消除故障再上路.
手刹锁定的是车后轮. 车内出来两根钢丝线, 分别连接到两个后轮,手刹拉紧时,会"抱"住车的后轮,车就停稳了.
手刹拉索在手册上的样子:
实际手刹线装在车底,不容易看到,下图是从左后轮处看到的一点,下面一根是"手刹线",里面是钢丝. 上面那根粗的,是脚刹用的,里面是"油".
每到审车时,会检测手刹性能. 新车出厂时,厂家给出的指标是: "用力拉紧时,卡嗒声响6-9下", 这里所说的"用力",指用很大的力气,一般在测试时使用, 日常使用,不需要拉这么紧. 响2-3声也可能够用.不过,以实际刹车效果为准啊,响声只是参考.
按手册写明,新车"咔嗒"声响六下. 手刹用久后慢慢变松,拉杆高度也会有所变高. 我车两年后检查,发现"咔嗒"声变为9下, 虽还在厂家规定的正常范围内,还是在审车前调整了一下,调回到新车时的水平----咔嗒"声六下. 审车顺利通过.
(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-505-9110902-1.html
黑鸭两岁,济南检测场审车记 - 2in4的博客 )
调整时,需要拆下"后中央控制台". 此时用到10mm 的套筒板手,另外调整手刹时要用到两把"开口板手".
下面是2010年12月调整手刹的照片, 整理送上,请用到的车友参考,指正.
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先要拆下这块"盖板",按图示方向拉开一侧,就拆下来了.
拆盖板的过程,为缩小篇幅,用了小图,若看不清,我再改回大图:
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"中控台"里面有根线连着盖板,也就是AUX插座线. 有插头在上面,按下图箭头方向和顺序拔下来,这样盖板完全分离.
分离后的盖板, 可以看到,还有三个小盖板,可以抠下, 可以在DIY加装设备时使用:
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特意过来学习的
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引用:
原帖由 编城浪子 于 2011-02-16 22:38 发表在 1 楼
前排就座!
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再拆下档杆头,防尘罩. 我是手档车. AT的可能结构稍有不同.
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"后中控台"的后部,杯架底部,拿掉黑色"杯垫:,可以看到有一个10mm的镙丝,需要用"套筒"工具取下:
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老大，你的小雅被你拆得差不多了吧。。。
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拿掉档杆防尘罩和杯架镙丝后,就可以想法拿下"后中控台"了. 下图是<维修手册>中的拆解方法:
也许手册图片不直观, 下面是实际的照片.
后部可轻松抬起:
但中控台前部,还有两个"卡扣",位置在下图的黄圈处的背面, 不太好拆, 需要看准位置,垂直向上,用力拔起, 拔起的活动范围不能太大,容易碰伤附近空调温度旋钮等.
拆下后的中控台反面,看看这两个最难拔开的"卡扣"结构:
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拿掉中控台后的样子, 箭头所指的是两根换档钢索, 通过不同的拉伸组合,变换出1-5档,倒档,和空档.
档杆右侧,意外发现了两个没启用的插头.看样子原线束设计的有些功能,在这里没用上, 在出厂前被放弃,隐藏.
换档杆底部是个金属球,换档时转动,涂了润滑脂. 金属球的外层(外壳)是非金属材料.
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下图可以看到,手刹转动时,牵动两根拉索:
外观看不出是钢丝,包裹有灰色塑料层和润滑脂, 用以防锈和润滑:
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要调整的镙母就在手刹拉杆的底部, 下图是<维修手册>的说明:
调整时,松开"锁止镙母",拧动"调整镙母"到合适的位置,再坚固"锁止镙母". 也可以反复多次调整,直至卡达次数在合适范围内. 过多过少都不好. 过多手刹变松.卡达声过少,容易抱死后轮,造成手刹"松不开".
实际调整时的样子:
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我得仔细看看
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以上是手刹调整过程, 最后把各部件原样装回.
兔年春节刚过, 济南下了入冬以来的第三场雪,可能是冬天最后一场雪了...也以此篇"雅力士的手刹与调整",做为<北风吹,雪花飘>的结尾.. 2011年春天即将到来..
2011年2月14日,雪后黑雅.
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宜欣赏、不宜模仿，鉴定完毕。
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引用:
原帖由 2in4 于 2011-02-16 22:35 发表
北风吹,雪花飘(1) 雅力士的暖气与PTC电加热器北风吹,雪花飘(2) 雅梨与飞肚,丰田和本田北风吹,雪花飘(3) 雅力士与丰田刹车优先北风吹,雪花飘(4) 黑雅春节两日行北风吹,雪花飘(5) 雅力士的手刹与调整"刹车"也叫"制动", 是汽车的重要部分. 除了"发动机制动", 雅力士的"刹车"分了两…
车车让你折腾的差不多了
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