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#迈腾 PHEV#试驾感受超预期

1 5 发布于河北 2026-07-04 22:32:12 只看楼主修改帖子

我是老款迈腾车主，这次进店做常规保养，刚好在展厅院内看到全新迈腾PHEV实车，等待保养的空，办了试驾手续好好体验了一圈，整体感受超出预期。

门店

新款迈腾整体还是熟悉的商务稳重风格，经典的车身线条没有大改，气场依旧很足。细节上优化非常到位，前脸精致度更高，灯光组造型更犀利，整车看起来更年轻化、精致化。同时加入了很多PHEV专属新能源设计元素，专属标识、混动专属细节点缀，辨识度很高，既保留了迈腾成熟大气的商务质感，又多了新能源车型的科技感，不浮夸、很低调耐看。

门店口停的迈腾 PHEV

Phev标志

侧面修长

尾部

X尾灯

外观相比老款做了不少优化，还融入专属PHEV混动标识、充电口等新能源专属设计，辨识度一下子就上来了。

后面还有一个phev标志

进店办理一下试驾手续，目前只有一台车，展车还没更新。

店里正好有几波提车的

先试乘

试乘能明显感受到底盘的调校功底，整车底盘厚重扎实，滤震表现出色，路面细碎颠簸、减速带都能很好的过滤掉，车内静谧性不错，乘坐体验非常安稳。

起步响应迅速，动力输出全程平顺，完全没有燃油车换挡带来的顿挫，城市低速跟车、加速超车都丝滑顺畅。底盘调校依旧稳重，滤震处理到位，过减速带、坑洼路面颠簸过滤得很干净，整车操控手感扎实，开着很有安全感。

方向盘

仪表盘

抬头显示

空间一直是迈腾的优势，新款迈腾PHEV依旧延续了优秀的空间表现。前排乘坐视野开阔、坐姿舒服，调整空间充足。后排腿部余量非常宽裕，日常家用、带老人孩子出行完全不局促，头部空间也很够用。整车座椅调校偏柔软，支撑性到位，长时间乘坐不会有明显疲惫感，整体乘坐舒适性和老款迈腾一样扎实，家用、商务出行都能满足。

后排空间后排腿部余量很充足，日常家用、长途出行都不会局促。

轻松跷二郎腿

后排地台有一个凸起，不过凸起的不是很高，不怎么影响后排乘坐的空间和舒适度。

后排凸起

后备箱

很平整

对比我的老款迈腾，新款内饰质感提升特别大。整体中控台布局简洁规整，用料更考究，触感、视觉高级感都上来了。最直观的变化就是换装了大众全新的旋钮式怀挡设计，取消了传统机械档把，中控台面瞬间清爽很多，不仅看着简洁高级，操作顺手，还腾出了更多实用的储物空间。整体内饰氛围偏向简约科技风，兼顾了家用舒适和商务稳重。

智能空调

还能预约空调

新款车型的整体配置相比老款有了全面升级，基础舒适配置、科技配置都很齐全。日常用车高频需要的功能一应俱全，实用性非常强。尤其是智能车机部分，是整台车最大的亮点升级，对比老款车机卡顿、功能单一的问题，新车机系统流畅度极高，操作丝滑不卡顿，界面清晰易懂，功能丰富全面，智能化体验直接拉满，彻底摆脱了大众老车机的短板。