Peace yo各位车友，我还是你们熟悉的老朋友杨杨杨哈，我发现最近打算换商务车的车友是越来越多了哈，所以今天咱废话不多说，带你们看一辆新车，来自广汽传祺的25万级四驱大电池豪华MPV——向往M8 PHEV L。

传祺M8系列大家肯定都知道，作为咱自主品牌MPV，有49万+传祺M8车主、88万+传祺MPV全系用户的口碑积淀，靠谱是肯定的。那这新车向往M8 PHEV L。尾标加的这个“L”可不止加长那么简单，他是围绕咱用户最关心的4个L做了一次全面的升级。

那这第一个L就是Large宽境大车格，向往M8 PHEV L外观走的是东方美学质感设计路线，一品麒麟，五福七顺的前脸设计搭配“觉醒之眼”前大灯，气场还是很足的。

车长达到了5264mm，轴距3070mm，车长还增加了52mm，整车5264×1898×1848/1829mm。

相信大家也发现了，因为比原版高25mm，这个尺寸带来的好处很直接，你们看我这190的身高，不论坐在哪一排都不会觉得压抑，彻底解决传统MPV第三排小板凳、头部局促通病，二三排中间过道宽敞，全系标配带防夹功能双侧电动滑移门，老人小孩上下车、车内穿行也方便。

而且它不是只把车做大就完事了，一揽星河设计理念的环绕饰板看着就非常有质感。

储物空间也很丰富。它有90L同级第一行李箱下沉储物空间，7人满员出行依旧能放下多只20寸行李箱，行李箱盖板还能保护咱隐私，还有38个储物格、16个挂钩、4个磁吸接口。车门、扶手、椅背、后备箱分区收纳，儿童玩具、书籍文件、水杯杂物都有专属放置位置，带娃出行再也不会杂乱无章，从这些小细节上就能感受到设计很用心。

那第二个L，就是Luxury，智能奢享舱。这台车最打动我的，是它不只照顾司机，也照顾全车人的感受。它有同级唯一全感官智能防晕车系统，这套系统联动AI防晕车影子车手、悬架、舒缓香薰、交互灯光四大模块，多维抑制车身俯仰、侧倾，说白了，就是起步、刹车、转弯、过减速带的时候，尽可能的减少车身晃动，老人孩子坐着更舒服不容易晕车。

智能座舱这块配置很高，8295P高算力芯片，17.3英寸3K中控屏、17.3英寸3K后排吸顶屏、25英寸W-HUD、10.25英寸仪表屏、二排座椅液晶屏，再加上尾灯交互屏等等这些屏幕，最多可以组成同级唯一八屏智能交互座舱，多屏信息互通流转，导航、影音可跨屏同步，搭配四区独立语音，前后排指令互不干扰，车机运行丝滑无卡顿。

现在买车大家都想要智能辅助驾驶，向往M8 PHEV L全系标配Momenta智能辅助驾驶，搭载激光雷达、多毫米波雷达+高清摄像头，支持高速、城区全场景领航辅助，自动跟车、自主变道、疲劳预警等全覆盖，长途、高速、城市通勤，都能帮司机多分担一点压力，也给家人多一层安全感。

舒适配置也没少给，前排座椅除了加热通风之外还有16点按摩和坐垫伸缩，长途开车不容易累，堵车的时候也能放松一下。

二排是这MPV车型的重点，摩天轮机械按摩零重力座椅配合无级丝杆静音滑轨，座椅前后移动更顺、更安静，名副其实的移动头等舱般的乘坐感受；三排座椅有同级最长滑轨和中央扶手四档调节，坐第三排也能找到最适合你的舒服坐姿。

同级唯一无风感空调我非常喜欢，风不会直愣愣地吹人，每一排要的温度也都能照顾到，这种让每一排乘客都舒服的设定我强烈点赞。

那第三个L，就是Lifeguard，全向安全舱。向往M8 PHEV L从车身防护到电池安全都给得很足，MPV这种经常需要带着全家人一起出行的车型，安全方面真的不能省。车身采用八纵十九横铠甲笼式车身，关键结构使用超高强度钢，碰撞冲击力均匀分散；搭载同级唯一360°环抱式气囊矩阵，独有后风窗气囊，单侧气帘长度达到3.2米，从前排到第三排全覆盖。

电池搭载宁德时代骁遥三元锂电池，电芯失效率低至十亿分之一，配备360°全域热安全防护，AI电池安全管家24小时实时监控电池状态。更有广汽独家同级唯一厂家三担责政策：电池衰减超限厂家担责、智能泊车事故厂家担责、三电故障自燃厂家兜底赔付，从硬件到售后双重兜底出行安全。厂家敢兜底的安全才是真安全，没毛病。

第四个L，就是Long，澎湃长续航。这回向往M8 PHEV L直接安排了一块44.5kWh大容量宁德时代骁遥三元锂电池，3C快充15分钟就能完成3-8成的补能；像我今天拍这个四驱版本CLTC纯电续航235km，两驱版本CLTC纯电续航可达248km，日常通勤纯电代步那就是零油耗。即便是亏电状态综合油耗也就在6L左右，官方WLTC工况两驱亏电油耗6.05L/100km，四驱6.35L，加92号普通汽油即可，用车成本极低，我觉得这能耗完全能接受。非四驱版本满油满电综合续航1349公里，跑长途尽管放宽心就是。

动力方面大家更不用担心，它的4X4智能电动四驱系统综合功率410kW、峰值扭矩770Nm，能让这样一台大MPV零百加速来到6秒级。加上第四代1.5T高功率发动机和GMC3.0专用插混2挡DHT变速箱，扭矩密度同级第一≥54.57 N·m/kg，雨雪湿滑路面四驱抓地力更强，高速过弯车身侧倾抑制更好，兼顾城市代步省油、长途高速稳定、超车充足动力储备。

平时省，远门稳，关键时候动力还跟得上，这才是一台插混MPV该有的状态。

那又到了咱车友最喜闻乐见的环节，向往M8 PHEV L这三款不同的配置应该怎么选呢？

我的建议是：如果你预算比较务实，那我觉得指导价26.98万的Pro两驱版就已经够用了。别看它是入门版，但激光雷达、Momenta智能辅助驾驶、44.5kWh大容量电池、双侧电动滑移门等等这些基础安全和智能配置都给到了，日常家用完全没问题，适合三口、四口之家，城市通勤、短途出游为主，追求高性价比基础配置。

但我个人肯定最推荐指导价28.98万的四驱Max版本。
因为买这种大MPV，很多车友肯定更多时候要带着一家人一起出行。四驱Max升级了4X4智能电动四驱，动力更强，车身稳定性也更好，而且舒适性配置方面，像9L宽温域车载冰箱、二排零重力座椅、25英寸W-HUD抬头显示、二排遮阳帘、隐藏式小桌板、20扬声器雅马哈音响等这些配置，对全家出行体验提升就会很明显了。孩子在后排能画画，老人长途坐着更舒服。
多孩、三代同堂家庭首选，兼顾家用舒适与长途自驾游，综合体验提升幅度最大。

那指导价30.98万的四驱Ultra顶配，适合预算充足，同时对行驶质感和豪华体验想一步到位的车友。就是单为了同级唯一双阀SDC电磁悬架也值得研究。


这款向往M8 PHEV L，官方指导价 26.98 万起，刚好赶上 7 月限时政企双重补贴，叠加之后政策购车价低至 24.28 万起。完整的权益政策大家可以保存图片慢慢看。
提醒一句，活动仅限 7 月完成下订，并且开好购车发票的客户，优惠力度很香，看中的朋友抓紧下手，活动细则详询当地线下经销商就行。

探店到这里，这款以4L四大价值为核心的25万级四驱大电池豪华MPV ——向往M8 PHEV L，能不能满足你的家用需求，相信车友们心里已经有数，想要带家人驾乘体验的，抓紧时间到店试驾吧！