我是在肇庆某家电机厂工作的，在调度+采购部门-俗称：打杂部门，即有什么干什么的那种！虽然部门不怎么好听，但是岗位的福利还是不错的，所以至今工作有6个年头了。
今年的5份我调了新的工作岗位，由原来的“打杂部门”，转做专职送货司机。至于为什么之前我一直没有换转，一个方面是我原本就是应聘的这个“打杂部门”。另一个方面就是原来送货司机一直就有人专职在做，他休息了，我再顶上去帮忙送个货，所以我这“打杂部门”名副其实的！由于今年送货司机要回老家盖房子，于是辞职不打算再回来肇庆了，因为我这六年来，他休息一直都是我在顶上，所以最后这个岗位就由我调过去，我的岗位再娉新人。之前是司机带车进厂的，如今辞职肯定车子就跟着走了，于是才买的新车给我。
不说过多的了，来说说我刚“买”的新车。目前来说，这个长安神骐T10的箱货，我开着还是很满意的。文笔有限，来简单说说几个点吧。
一：最满意的就是这款车子，不单只有后面的开门，还有一个右侧的货厢中间也有一道门，这样的好处就是：遇到上下货时比较窄的巷子，直接从侧门开门装卸货即可。不像以前，遇到这种情况下，都是后面卸货，卸完后在把车子开出去，再继续人工搬运进指定地点。有这个门，相对来说就很轻松了，直接侧面开门，叉车直到车边进行叉货搬运即可。
二．最不满意的就是减震效果不是很好。每次经过减速带，都像要跳起来似的。但是也能体谅，毕竟是用于装货的，不是轿车享受用的。
三．新车到手这十来天来说，装的货也不多，最多的时候才1000斤左右，有时候才2/3百斤，所以动力对于我们厂来说，一点问题都没有。以后装重货的时候再看看吧。
四．才买车十来天，可能新车子比较稳定，油耗方面环伺比较满意的。我还挑了第一次空油后加油的公里数做了对比，第一箱油不知道多少油耗，平常市区装的也不多。第二箱油平均下来约4.5毛一公里。这个数字有点小惊喜。
   暂时就这几个点，以后用着再来追加，希望这些数据能帮到各位。