8日早上起了个大早6点起床心想处理完单位事早点去烟台没想到事太多，问题是我之前是左转弯掉头时前边有异响，右转打死没有声音，类似球笼的声音，夏天不大明显一到天冷特别响直行没声音。夏天时去过一次售后，由于声音不太明显师傅说是等冬天来检测，11月底时去了趟烟台弘信2万的保养，售后段师傅检查试车球笼的声音出现了，好几个师傅测试最后定义为右前球笼异响，后减振器也是一并申请了报告发给总部售后。12月初通知配件发来了让去换，售后美女说最好别是休息日车多，上午处理完单位事情13点多给售后去电预约了15点到了烟台弘信车不多直接开上架子拆半轴拆卸，取新件安装换了右半轴（话说售后没有更换单配件的直接发来了右半轴总成）。后减振器上次段师傅检测完我回来直接换了之前准备好的帕萨特b5的效果不错，比原车的粗壮单减震器双手测试明显支撑力b5的好，咱这车油改电后车架悬挂配件都没有更换，电池直接装在油箱位置太重了，原车的后减震器细的可怜可能原油车够用了，但是现在电池重量设计位置问题太靠后部，导致这么细的避震筒根本无法支撑上下的拉伸力，造成稳定性太差。现在更换b5的效果测试了200多公里不错，建议大家有条件的尽量更换，关于后减震器部位低速异响的问题，个人意见不一定全是减震器的问题，要检查上座胶套（问题是主要的建议换成牛筋材质）和后座安全带收紧器（收紧器的位置和减震器上座很近）本人自已更换了b5减震器后左边不响了右边还是有声音，今天检查了收紧器只有一颗螺丝固定在很单薄的车身快速点按会发出振动声音。这次索赔后减震只把新的带回家了没有让师傅安装作为日后备用吧。
预告后边的避震解决好了，有时间倒腾前防撞梁和稳定杆估计也是个大工程。不多说了上图。