自从有新能源车以来就一直想着要买一辆来代步，要求不高，
1，家里两个娃，一家四口，所以要四座或者五座就。
2，空间不需要太大，家里还有七座油车，出远门可以用油车，电车只需要满足日常通勤，市区代步，周末郊区游玩就可以了。
3，最主要的还是要便宜，因为冲着省油钱去的，就相当于是把未来五年的油钱换个电车开，所以按照每个月1200元的油钱，五年就是7.2万，那么新能源汽车的预算就是这么多了。


选车
19年这款车还没上市，市面上都是宝骏e100，知豆D2这种两座的，性价比不高也不合适我四座的需求。
当时哪吒有一款n01，空间价位都不错，配置也很好。但是当时是新品牌，不敢买。
另外还有比亚迪的E1，实际就是F0的油改电，太小了，长安奔奔迷你ev也是一样的，所以一直没下手。
等到九月份的时候突然发现雷诺要出这款车，网上看照片感觉还不错，空间应该也够用了，但是看了数据发现跟吉利熊猫的车身数据差不多，但是看图片又觉得比吉利熊猫大，所以只能等本地4S店有现车再去看，好不容易等到十月份有车了，立马去看车，一看发现是符合我需求的，四座，尾箱空间大可以装货。底盘高，电池比奔奔比亚迪这种油改电的离地高。而且价格合适，最低配才六万。于是马上下定，可是销售说最低配不排产，应该是忽悠的，没办法只能加五千要了中配。多中控大屏，没有倒车影像，真心觉得五千块不值得。但算了，也没超过预算。买了799元套餐送充电桩还有一些东西。
第一年疫情，但是老婆开花店生意还不错，一年跑了两万五千公里，电费不到2000元开的多，后面两三年用车没这么多，算下来自家的充电桩充电每公里6分钱。好过之前老婆的标致2008每公里7-8毛。
电车就是要开的多才划算，如果为了省油钱，结果一年开不到一万公里，几千公里的，没必要换车了，车子的贬值都让你亏大了。
这种省油钱的车也不讲什么配置舒适性了，代步而已。但有一点，空调比宝骏的给力多了，也很无语，只有冷热自然风三个档，冷能吹到你感冒，热能把你烤熟。