青甘大环线西宁起终预计2700km左右，沿线基本覆盖了青海、甘肃两省的精华景点，沿途翻越祁连山、穿越河西走廊、飞驰在戈壁滩、闲逛在青海湖畔，在这里完全忘却了城市的喧嚣，感受西北河山之壮丽、大地之广袤。全程海拔介于2200m~3800m，路况较好，时间适中，难度系数不高，对车型和驾龄没有太高要求，但高原空气稀薄，为超车利索，动力越强劲越好。此时简单吹一下我的驴，比亚迪宋ProDM插电混动，P0+P4架构，1.5T，前油后电，综合功率238kW，综合扭矩525N·m，虽然只有一个后轴电机帮忙，但电机是无视高原反应的存在，山路上超越大车就是一个稳准狠，刹车和下山再能馈充点电，美滋滋。
查阅各种攻略（主要是小红书），结合莫高窟十一期间订不到A票的情况，果断将行程调整为逆时针，就可以在9月30日玩敦煌，避开大波游客。西安出发，总里程预计4600km。

D1★ 9月25日 西安市—天水市331km 【景点：无】
D2★ 9月26日 天水市—塔尔寺—西宁市597km 【景点：塔尔寺】
D3★ 9月27日 西宁市—祁连县 284km 【景点：黑泉水库、达坂山、门源油菜花海、祁连大草原、岗什卡雪峰、卓尔山】
D4★ 9月28日 祁连县—七彩丹霞—张掖市 299km【景点：俄博岭垭口、祁连山峡谷、七彩丹霞】
D5★ 9月29日 张掖市—酒泉金塔胡杨林—敦煌市 730km【景点：金塔胡杨林】（嘉峪关）
D6★ 9月30日 敦煌市 19km【景点：莫高窟、又见敦煌演出、沙洲夜市】（鸣沙山、月牙泉、敦煌盛典演出）
D7★ 10月1日 敦煌市—大柴旦行政区365km【景点：阿克塞石油小镇，当金山，U型高速公路（勿停车拍照）、大柴旦翡翠湖】（阳关）
D8★ 10月2日 大柴旦行政区—德令哈市 530km【景点：南八仙雅丹魔鬼城、东台吉乃尔湖、U型公路、小柴旦湖】（乌苏特水上雅丹）
D9★ 10月3日 德令哈市—刚察县 401km【景点：青海湖】（茶卡盐湖）
D10★ 10月4日 刚察县—西宁市—临洮县 477km【景点：无】
D11★ 10月5日 临洮县—西安市 581km【景点：温暖的家】

好了，首保+检查，买上备胎和氧气（最后没用上），简单收拾一车行李和媳妇，请好假，订好敦煌、大柴旦和德令哈三个黄金周比较难订的酒店。
Say go let's go！

【景点：无】
下班直接开始赶路，为第二天到西宁减轻一些压力。走G30连霍高速，西安到宝鸡段双向八车道，顶着120限速杀过宝鸡后进入桥隧路段，基本一路限速80到天水，睡觉！

【景点：塔尔寺】
继续无聊赶路，G30连霍高速→G75兰海高速→兰州绕城→G6京藏高速到达西宁，路上在兰州附近的服务区来一碗只有一颗肉的兰州拉面，嗯，依然觉得很正宗。到西宁才下午三点多，那就直接去塔尔寺吧。

塔尔寺是中国西北地区藏传佛教的活动中心，在中国及东南亚享有盛名，历代中央政府都十分推崇塔尔寺的宗教地位。明朝对寺内上层宗教人物多次封授名号，清康熙帝赐有“净上津梁”匾额，乾隆帝赐“梵宗寺”称号，并为大金瓦寺赐有“梵教法幢”匾额。跟随着朝拜者顺时针拨动转经筒，呼吸着藏传佛教寺院特有的气息。

回到西宁，来到同事吐血推荐的“马相卿特色烤肉面食馆”，一人一根羊腱子，一锅炕锅羊排，嗝！饭后掏出一盒预备的牙线，嗯，完美。如果一路都吃牛羊肉的话，牙线棒必备。饭后散步，上了个人行天桥，气喘如牛，一看手表，海拔2200m，好吧，都忘了已经进入高原了。

【景点：黑泉水库、达坂山、门源油菜花海、祁连大草原、岗什卡雪峰、卓尔山】
都第三天了，居然刚有出发旅行的感觉。走了一段宁大高速到大通县后下高速，进入了G227最美国道，延宝库河盘山而行，到达黑泉水库，湖水清澈，周边植被茂密，算是高原地区难得一见的“绿水青山”的景色，湖水静谧，三只鸭子在水里演示着波的干涉现象。

接下来就要翻越达坂山了，盘山路前有一片牧场，一群无人看管的牦牛在路边悠哉吃草，第一次看到活的牦牛，媳妇激动的下车去追，嗯，然后就有了如下画面：《一女子身着红衣不畏生死追赶牦牛》，而幸亏牦牛温顺怕人，不然呵呵。

开始正式翻越达坂山，等等，这不是马路吗，羊怎么上来了！要通过道路旁边的排水沟，领头羊不敢蹦，后面的羊急的蹦，笑死。

好了，继续，相比秦岭G210国道的盘山公路，达坂山的盘山公路显得绵延许多，站在海拔3300m的观景台俯瞰来时的路，少一分艰险，多一分壮阔。

继续向前，原海拔3940m的垭口已经不复存在，在海拔3800m处通过达坂山隧道，此隧道减少了原道路冬春季节阴坡范围的雪拥冰横，作为同行，必须为隧道建设者们点个赞！

穿越达坂山隧道后，盘山而降，到达山北侧的观景台。北望，远处是岗什卡雪山，近处是门源油菜花海，不过已经是9月底，早已没有油菜花的影子，但完全可以想象在油菜花盛开之时将是无比鲜艳。

下山后沿G227国道行进，路边是广阔的祁连大草原，至峨堡镇后转至S302省道，向祁连县进发，这条省道要吹爆，两边重峦叠嶂，中间是八宝河冲积形成的平原，道路沿河而建，双向四车道，半封闭！此处适合航拍。

到了祁连县下午三点半左右，直接上卓尔山，县城到景区很近，到达景区停车场以后乘坐摆渡车再步行上山，卓尔山属于丹霞地貌，在景区北望可以看到一点张掖丹霞的影子，南边紧靠八宝河和藏区神山阿咪东索隔河对望。山顶烽火台海拔3100m，经过一天的适应并放缓步行脚步，已经不会出现上气不接下气的情况。

【景点：俄博岭垭口、祁连山峡谷、七彩丹霞】
早起出发，沿S302原路返回峨堡镇，因昨晚下了一场雨，空气变得十分清澈，黑云压在两山中间，同一条路，今天又是另一个调调。

从峨堡镇回到G227国道继续向张掖行进，刚上国道就开始翻越祁连山，进入了刚才看到的云里，随着能见度和温度的逐渐降低，道路两侧已经开始有雪，估计是昨晚山下在下雨，山上下雪了吧。于是缓慢前行直到看到山顶经幡，到达海拔3685m的俄博岭垭口，此时0℃，居然还看到有个妹子光腿拍照！！！回头看看穿着羽绒服还在哆嗦的媳妇……小朋友你真的有很多问号。

翻过垭口，随着海拔降低，坡度变缓，周围景色从白雪逐渐变为了密林，一路穿行在峡谷中，播放着“的儿漂的儿漂得意的漂”，我……还是按限速跑吧。

出了祁连山，走在了一条长长的银杏树所夹的道路上，限速80的国道，几乎没有一个弯，车少到寂寞，开启ACC和车道保持，脚离开踏板，手上和方向盘轻轻较着劲，视线开始游离在这美景中，这种路我称之为休闲公路，开着真的无比放松。

路过一片菊花海，短暂歇息拍个照，下午4点抵达张掖七彩丹霞景区。

张掖七彩丹霞地貌群以其面积大、集中，层理交错、岩壁陡峭、气势磅礴、造型奇特、色彩斑斓而称奇，有红色、黄色、白色、绿蓝色，色调有顺山势起伏的波浪状，也有从山顶斜插山根的，犹如斜铺的彩布，在阳光的照射下，像披上了一层红色的轻纱，熠熠泛光，色彩异常艳丽。
七彩丹霞类似莫高窟，也有两种票卖，一种普通游75一人，一种深度游268一人，需要拼至少6人，专车专导。依然参考小红书推荐，捡了5个路人，深度游走起。

【景点：金塔胡杨林】（嘉峪关）
早上起来吃个胡辣汤味的臊子面，yumyum。

这一天里程较多，本来计划看情况去嘉峪关逛逛或者去瓜州吃瓜，要不从张掖开到敦煌这一天得有多空虚，于是前一天晚上扒拉百度地图看看能有什么宝，嘿？你猜我看到个啥，酒泉金塔胡杨林！小红书一搜，好地方，走起！早起一小时不是事儿！于是6:30起床，7:10准时出发，走G30连霍高速185km，到酒泉转向肃航高速走45km，下高速再走约9km就到金塔胡杨林景区。景区巨大无比，可以且推荐开车进入，事实证明，捡到宝了。我们来到这个计划外的景点，真是“在正确的时间遇到了正确的人”，金黄的胡杨在镜面般的湖水中婆娑，想拍出不美的照片都需要很高的技巧。

景区逗留约两个小时，其实还有很多小景点没有玩到，但后面还有好长的路要赶，只能不舍的离去。回到G30连霍高速，在河西走廊的戈壁滩上飞奔，至瓜州转向G3011柳格高速。

这一路是真的长啊，而且小虫子超多，撞的整个车前脸都花了，每次服务区停车休息都要用酒精湿巾擦一下前挡，建议使用含酒精的玻璃水。这一段路车少路直，限速120，需要再次吹一下这个辅助驾驶功能。虽然比亚迪用的是比较低端的1个前置毫米波雷达+1个车道保持摄像头的L2辅助驾驶，脱手感应也不是理想one那种握感式，需要手始终对方向盘施加一个扭矩，俗称较劲。但是哪怕只让我脚离开踏板，手轻握方向盘，保持对对面情况的监控，对驾驶疲劳的缓解也是十分有效的。就这一天730km的路开完，我还敢口出狂言再来200！（全程辅助驾驶里程不少于4000km，盘山国道、城市道路、车多高速勿用）。嗯，然后当天我就收到了一个限速120，过测速点121的罚单，0元0分。好吧，后面为避免这种情况，看到测速我就调到115吧。

晚7点抵达敦煌市，买了9点场的又见敦煌演出票，对敦煌及莫高窟的历史进行了比较深刻的演绎，剧情、舞美、演员都很棒，值得一看，且推荐先看演出再看莫高窟。看完逛个沙洲夜市，吃点小吃，睡个自然醒。

【景点：莫高窟、又见敦煌演出、沙洲夜市】（鸣沙山、月牙泉、敦煌盛典演出）
自然醒，吃了个驴肉焖饼，个人不是太喜欢吃，因为去年去过撒哈拉沙漠，鸣沙山月牙泉都不想去了，旅途休整的一天，今天只安排了莫高窟。因为还没到黄金周，还能预约到A票，先看两个电影，再去看8个窟，推荐A票，因为人文历史的遗迹如果不做功课光去走马观花的看并没有什么意思。A票需要按预约时间段进场，一共两场电影，第一场电影是讲敦煌的历史，第二场是球幕电影，对莫高窟很多重要塑像及壁画进行讲解，球幕观感非常震撼，所以建议第一场电影坐在靠后门位置，以便第一场散场后能尽快进入球幕影院，坐在中间靠后的位置，观影效果更佳。

看完电影乘摆渡大巴至莫高窟景区，到了景区才意识到为什么每天就限流几千人，景区非常小，但十分精华，窟内石像、壁画的精细及完整程度都难以想象是最早1000多年前留下的遗迹。看到空空如也的藏经洞和大部分修葺完好的洞窟，对为了信仰致毕生精力为保护和修缮莫高窟，但把5万余件藏经洞内的文物倒卖给外国人的清代道士王圆箓，真的说不上是爱是恨。

晚上夜市逛一逛，里扎马特（葡萄）好评！

【景点：阿克塞石油小镇，当金山，U型高速公路（勿停车拍照）、大柴旦翡翠湖】（阳关）
起个大早，到网红店“夏家合汁”吃一份当地特色早餐。

然后向大柴旦出发。沿G215国道行驶，先到达一个网红阿克塞石油小镇，此镇是《西风烈》和《九层妖塔》的拍摄取景地，传说是1983年原本繁华的石油小镇遭到了不明袭击，尔后一夜之间变成鬼城，emmm……破败的镇子确实本身存在，旅游开发以后里面放上了一些发出怪声的怪兽，还有飞机坦克吉普车之类的，逛一圈感觉奇奇怪怪的，嘀，打个卡，走。

然后继续沿G215上当金山，山比较秃，看不出来是砂还是石，快到山顶有一处很广阔的平地，看到有野路，想下去玩玩，被媳妇锤了一顿听话了。

翻过当金山垭口，下山走不远遇到了此行唯一一段非走不可的非铺装路面，10多公里长，旁边高速修路，留的便道，一路20蠕行，前车卷起的沙尘铺天盖地，能见度不足10m，慢慢走，该躲坑躲坑，咱只是个SUV。开出来以后车都脏的不能看了。在颠簸中，不知不觉已经又回到了青海境内，然后上G3011柳格高速向大柴旦进发，然而走至此路，刷新了我对“高速公路”的认知。平交道口？出口没有收费站？还有掉头车道？好吧，大千世界。柳格高速沿当金山一路下坡，路上见到了类似G315国道U型公路的高速公路版，居然！有人！停车！坐在！高速公路上！拍照！我都惊呆了！然后至鱼卡收费站停车登记身份证检查后，继续开到大柴旦翡翠湖。

因为我这次青甘大环线是逆时针跑圈，所以大柴旦翡翠湖是此行第一次个盐湖，景区只经过轻度开发，目前不收门票，景区景区主路是一个条环绕景区的非铺装道路，只能顺时针行驶，实地探路后攻略如下：开车时不要看哪有车就在哪停，在主路行驶拐过第一个向右的90°转弯后就边走边向右看，看到蓝色的湖面以后向右转进入小路，里面的路四通八达，可以随便找到没人的湖边停车拍照。此处依然适合航拍。

逛完，回到大柴旦行政区，在伊布拉特色炕锅吃了个炕锅羊肉，老板很自信说绝对是你们路上吃过最好吃的羊肉，还不错，但此行美食的巅峰依然是西宁的“马相卿特色烤肉面食馆”。

【景点：南八仙雅丹魔鬼城、东台吉乃尔湖、U型公路、小柴旦湖】（乌苏特水上雅丹）
早起出发，虽然今天只有530km，但是大多是国道，所以强度可一点不低，先上柳格高速往回走，又过一次鱼卡收费站的检查以后上S314省道和G215国道，在鱼卡服务区加满油，今天剩余里程较长，路上服务区很少。进入G215国道行驶不远后到达南八仙雅丹魔鬼城，此处是未开发景点，也并不是是个点，而是一片，可以任意找路边宽敞的地方停车观赏。
雅丹地貌现泛指干燥地区一种风蚀地貌，河湖相土状沉积物所形成的地面，经风化作用、间歇性流水冲刷和风蚀作用，形成与盛行风向平行、相间排列的风蚀土墩和风蚀凹地（沟槽）地貌组合。路边可以随处看到一座座凸起小丘，一面平缓，一面陡峭，可以找一处高丘爬上去，拍照。我们大约9点到达，虽是艳阳高照，温度显示只有0℃，注意保暖及防晒，此处可以找一段相对好走一些的路向里开，找个好看的高丘，非常适合航拍。

关于U型公路，其实个人觉得想拍U型公路照片，可以在G215这一段拍摄，车少，相对安全，只是U没有下午将路过的G315国道的U的那么大，但仍然要提醒，不要在路中间拍照，危险！

尔后继续沿G215国道行驶，到G315岔路口向西行驶约20km，到达东台吉乃尔湖。东台吉乃尔湖目前只收停车费，进停车场路段非铺装，及其难走，景区暂未进行开发，所以还称之为矿区，停车后踩着类似白色沙滩的“氯化镁”结晶体走向湖边，湖水碧蓝，但是只有面前的10m宽的一小段，可能会拍照的在这里能拍出茶卡盐湖的感觉吧。风特别大，温度就个位数，然后又见到了不怕冷的小姐姐们。

东台吉乃尔湖逛完，有时间的可以向西20km左右继续逛乌苏特水上雅丹，但因为小红书里面没有太推荐，而且我们住宿订的是德令哈，所以就没再耽误时间，直接由G315向东返回。路上终于看到了传说中的网红U型公路，路边停车打个卡。这里在路中拍坐地照的人挺多，车也不少，路边拍一下走人，比较好看的段落大概在里程标780和766附近，传说长焦镜头效果好，可惜我并买不起。

向东继续行驶至小柴旦互通立交，剩下的路就是高速了。在小柴旦互通立交附近可以看到小柴旦湖，也是此行未计划的一个景点，想去可以在互通立交向G3011柳格高速“柳源、大柴旦”方向行驶约4km，有一条非铺装道路可以下到湖边，有海鸥，可以拿面包喂喂。回来就尴尬了，并不知道什么地方可以掉头，于是在下小柴旦湖的岔口附近就出现了一个青海高速的特色掉头车道，这里掉头千万注意安全。回到小柴旦互通立交后沿S2013德小高速向德令哈行驶约170km，宿德令哈，今天挺累，感谢辅助驾驶续命之恩。

此处可以根据当日及后续行程安排和住宿预订情况灵活选择，可以再回大柴旦住，大柴旦找不到地方就住德令哈，实在实在找不到地方，格尔木也可以备选。我是因为大柴旦十一期间住宿太贵，并且想早一天返回，调整至德令哈。

【景点：青海湖】（茶卡盐湖）
为什么放弃茶卡盐湖，原因有三：①小红书普遍评价有点坑，在大柴旦遇到顺时针环的车友也反馈如是；②媳妇怕冷没带红裙子；③黄金周人太多。于是果断放弃，直奔旅行终点青海湖。
到“景阳杂碎”吃了一碗元气满满的羊下水就糖蒜，开启重口味的一天。

出发上S2013茶德高速，至茶卡转G6京藏高速，头都不回的略过了茶卡盐湖及服务区，至共和出入口下高速，沿G109国道翻过海拔3800的橡皮山，一路下至青海湖畔，开始沿顺时针方向环湖，环湖路和湖中间隔所隔绿地基本都是牧民的私人牧场，只要看到有当地人人坐在牧场门口守着的，基本都可以进，进去都可以到达湖边。我们进了两处，第一个地方步行进入，收一人5块。第二个地方有个高坡，可以骑马，开车进入，车收20，骑马收30，都是牧民赚点零花钱，可以讲价。已经是旅途的最后一天，我们放缓了脚步，把车停在高坡，悠悠闲闲的坐在车里吃着零食俯瞰着青海湖，自在。

然后两个宝马GS也上来了，然后……

看天色不早，我们继续沿环湖路向刚察县行驶，在一个叫“达木秀拉布宰”的地方有一个岔口，向湖边走一段非铺装路面，可以到一处湖边悬崖，悬崖依然属于私人牧场，你懂的。

最终到达刚察县，吃顿藏餐，来一壶暖暖的奶茶，喝到尿床。

【景点：无】
返程，G315至湟源上G6京藏高速，兰州绕城高速，G75兰海高速，宿临洮县。

【景点：温暖的家】
返程，G75兰海高速，G30连霍高速，宿温暖的家。

虽然未及黄金周返程高峰，但返程车流量仍然巨大，所幸一路赶早，几乎没经历拥堵，回到家已是疲惫不堪，但躺在床上还在不停地翻阅旅途所拍的照片，剪辑的视频，回味着旅途的点点滴滴，意犹未尽。第一次长途自驾旅行，第一次探访祖国西北的大好河山，第一次体会一日两季，第一次领略五彩山川，第一次早餐吃下水……这么多的第一次，也驱使我第一次写下了一篇或攻略或游记。任何远行都需要勇气，做好“身体在地狱，眼睛在天堂”的准备，希望你们和我一样亲身感受这青甘大环线的魅力。

【必备装备】
备胎及工具、气泵、食物、水、防寒防风衣物、帽子、防晒
【视情况选配装备】
拖车绳、氧气、便携烧水壶、牙线棒、航拍设备
【开销参考】
路程 4614.4km，油费1910元，平均油耗约7.7L/100km
过路费 665.12元（十一期间免费）
住宿 3344元
景点、演出门票 2208元
吃、零 1900元