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玩物尚志 我的处女作献给CS75PLUS星际蓝（车模摆拍）
认识一个大方的媒体朋友，是一件多么幸运的事，在他显摆自己的珍藏时，我毫不客气的开口要了这个长安CS75PLUS车模，他咬了咬牙，真送给我了，趁他没改主意前，我以迅雷不及掩耳盗铃之势溜之大吉。并且在临出门时向他请教了拍摄一个车模去哪里合适，他说水泥路和沙地应该更衬景。
我把这个车模作为礼物送给了老公，拿出门拍照前，老公千叮咛万嘱咐，拍完照一定给他完璧归赵，生怕我一大方，再送别人了。
长安CS75PLUS现在街上见的挺多了，但是这个星际蓝色却并不多见，实车不多，我们看看车模过过瘾吧。
我把这个车模作为礼物送给了老公，拿出门拍照前，老公千叮咛万嘱咐，拍完照一定给他完璧归赵，生怕我一大方，再送别人了。
长安CS75PLUS现在街上见的挺多了，但是这个星际蓝色却并不多见，实车不多，我们看看车模过过瘾吧。
第一次拍摄，仅收获了3张照片，如图所示，究其原因是因为玩车模太少，竟然不知道车模是用四颗螺丝固定在底座上的，随身没有带螺丝刀，翻遍了后备箱的工具包也没找到合适的，只能悻悻的回去了，择日再来。
拍摄地点是银川阅海水上公园，话说我大美银川越来越宜居了，今天不是周末，公园里的游人也不少呢，CS75PLUS吸引了不少眼球，尤其是可爱的孩子们。
全景侧颜，全程用单反和苹果7交替拍摄，单反的取景效果好一些，但是不好对焦，苹果加了鲜明滤镜色彩貌似更饱和一些。
这张本意是想抓拍一张孩子们奔跑过来的特效，但是一激动，孩子们跑过来瞬间的照片都虚了，只有这张凑合看看，大家脑补下意境吧。
实在是太喜欢这个颜色，所以筛照片的时候，各种难以取舍。
拍车模比拍实车方便多了，角度随意摆，实车还得调整方向，佩服那些实车发帖的同学，向他们致敬。
以下三张外观图为苹果手机加鲜明滤镜拍摄，对比下貌似手机的色彩饱和度更好些。
手机拍摄的前脸。
手机拍摄的整体拍摄环境。
专门带了一个空灵鼓作为参照，好做对比。
再来张手机的效果，做个对比。
天对地，方对圆，空鼓对长安。
这张图取个什么名字好呢？大张旗鼓？
科幻风？机械风？钢铁风吧！
天窗是可以打开的哟。
天窗，车门全部开启的效果。
车模和玩具最大的区别是车模的引擎盖，后背箱都是可以开启的，并且近可能的还原了原车所有能看得见的造型。
CS75PLUS采用了我认为较为超前的红色内饰，像保时捷的内饰用色一样大胆，所以自诩明日座驾，很有运动风格，更年轻化，
后面看车门，前舱全部开启的景象。
单反在沙地里，非常不好对焦，色彩也不饱和，自己摄影水平有限，简单放两张大家走马观花，有懂门道的可以下方回帖指导指导啊。
沙水相依，孩子们的乐园，欢迎外地朋友来银川玩儿。
只能这样了，没有拍出想要的效果。现在想想撒点儿沙子做个前景或背景，能更好的营造出越野的氛围，更生动一些。当时咋就没想起来呢？
沙滩边的长椅上，吸引了很多来往游人的目光。
造型有些雷同，但是不舍得删掉，这张我们重点看看下方的红色腰线吧，也是时尚先锋。
这张我们关注下后车窗上的加热丝，尾灯，鲨鱼鳍天线。
越野造型1
越野造型2，都不是特别满意，有喜欢的“铁友们”来讨论讨论，怎样拍才能更有越野的意境呢？
细节一：前进气格栅和大灯，我觉得最令CS75PLUS出彩的前脸造型是红色雾灯部分，层次分明，霸气十足。
细节二：左侧前脸，构图比较满意，留白和画面各一半。
细节三：轮毂和轮胎。轮胎没有标示轮胎参数，与实车有差距。
细节四：油箱盖也是可以打开的哟。
细节五：从后面看，油箱盖打开的效果。
细节六：翻车现场，我们看看底盘到底长啥样。
细节七：在网站上查了CS75PLUS的技术参数，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
细节八：同学们，敲黑板了，我们来对比下麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架的区别。
细节九：中网造型
细节十：后排座椅，安全带卡扣，后排出风口，座椅的纹路，清晰可见。这张图是边写稿边现拍的。
细节十一：后排座椅整体放倒后的效果。这张图也是边写稿，边现拍的。
细节十二：用手机闪光灯拍清楚了后备箱备胎的位置，没有备胎，有三脚架。
细节十三：谁能帮忙解读下，尾标上360T是神马意思呢？
此图以下图片为苹果手机加鲜明滤镜拍摄，未经PS，主要是不~会~P！沙子的颗粒和车身珍珠漆的点点闪亮，交相辉映。
逆光拍摄。
最喜欢的一张图，打算做手机屏保。
人，车，沙，水。
明日座驾长安CS75PLUS
找亮点
小观众
发帖作业处女作，自以为很用心了，但是肯定还有许多需要学习和改进的地方，以后会多来，多学习。希望版主能给加个精华，给个鼓励。
最后编辑于2020-04-23 00:56:04
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