11月21日我发的帖：都来看！奇瑞的服务！通过站内信与奇瑞必胜联系后，新乡奇瑞4S已与我电话联系，一包姓经理又向我了解了一遍情况后，然后让我等待结果，目前我尚在等待中，一有结果我马上发帖给大家汇报！在这里多谢版主和各位车友在百忙中顶贴，也许一些事情只有引起大家的关注后，才能引起奇瑞的重视，才能使奇瑞完善企业的管理。

下面把15000公里（实际是14300）的保养和车辆异响（10月31日的帖子：怪音陪伴我一年了）的检查向大家汇报，不知版主能否給精？呵呵

首先是异响问题，没有出去跑，只在原地加油，是那种一脚快速踩油门，就能听见“克拉”“克拉”的声音，经判断是排气管前段，那段排气软管的问题，不过没货，没法换，只好等到货，今天第5天。爱狗狗车友让我看隔热板，我看了，没变形也没松动，在这里再次谢谢爱狗狗。

就是这段软管，亮银色的隔热板没变形也没有松动。不小心发了两张一样的，呵呵

师傅说这段粗管里也响，那就拆看看看，准备倒到里面的渣渣？不过后来没倒，等换软管时一起处理吧。

这里的插头不知道是什么，见师傅拆排气管时拔下来一个

开始换机油了，熟人说奇瑞的机油还不错，我没研究过，不太懂，不过我看着和原来的保养时用的不一样。

加机油时开始留了一点，不过不太满，才到机油尺的最下刻线，维修工又给我都到进去了，4升，不知道多不多，车一直在小坡上停着，回头停平路上我再量量，多了我就抽出来，要是正好的话就有问题了，难道奇瑞A1的机油壳尺寸不一样？回头亲自量了再说

下面是机滤，空滤我没叫换，吹吹了事

流油了，真黑。

卸机滤了，工具不称手，卸了半天没卸下来，又修修工具，结果奇迹出现了，只拧了一下，机滤下来了






就是上边这个工具

一开始有个小伙子要卸这个六角螺丝放机油（机油壳正前），理由是螺丝边有渗出的机油，像是放机油的地方，正常放机油的螺丝没渗出，不像是放机油的地方，呵呵，幸亏被制止了

因为我在检查轮胎，弄了一手黑，到机油的过程没拍到，小遗憾

车子跑了15000了，右后轮掉了一小块轮胎皮，师傅说没事，为了稳妥，把备胎换上了，然后4个轮胎对调，安到了左前。扒胎、换胎、动平衡没收费。

拆了轮子的样子

做动平衡、扒胎

记得看到过紧轮胎螺丝的问题，师傅是这样说的：紧的时候拿工具用手就行，不能上人用脚踩，容易把螺丝上蹦，上紧后一般不会松，因为轮子是往前转的，越转越紧。我曾按使用手册说的800公里的时候，跑到售后要求紧轮胎螺丝，被告知没必要。

这次保养的费用是：机滤15.6元，机油126元，工时30元，共计171.6元