JQ007 2013-4-28 11:45:20 发表在 47楼

苏州老乡么，有空常过来转转

慧玲燕远 2013-7-15 14:59:29 发表在 49楼

我换的湘火炬针对针，感觉不错！68一个送个扳手

黄hcx 2013-4-27 17:29:52 发表在 41楼

我准备换湘火炬的：LDK7RTIP，双铱金的，淘宝价40元一个，三缸就是好，只要换3个，哈哈

yfm1989 2013-4-27 17:53:48 发表在 43楼

没事过来转转，学习学习经验，M1论坛比较冷，原车6万多公里的时候3缸抖动厉害，换了4个原车火花塞，换的时候拉断一根缸线，看到你的机油加注口也是黑乎乎的渗油。

daybreak8772 2013-4-27 18:02:58 发表在 44楼

是这样的，那个盖子不紧，盖子内则又没有软的垫圈，或多或少都有点漏，反正机头是一样的，有空就过来玩嘛

yfm1989 2013-4-27 18:23:30 发表在 45楼

我用了一个皮垫垫上去了结果没过2万公里膨胀太大了又开始渗了。顺便来学习学习怎样清洗节气门和换刹车油。

yfm1989 2013-4-27 17:53:48 发表在 43楼

没事过来转转，学习学习经验，M1论坛比较冷，原车6万多公里的时候3缸抖动厉害，换了4个原车火花塞，换的时候拉断一根缸线，看到你的机油加注口也是黑乎乎的渗油。

daybreak8772 2013-3-23 23:01:31 发表在 沙发

开拆，最开始用手拨很难把缸线拨出来，只能从比较容易的右边这个缸来动手了（以下从右到往均为1-4来代替）
把扳手正对孔伸进去然后压到底，让套筒中的橡胶圈套住火花塞好在拧松后好夹出火花塞
新老火花塞对比
拆第二个缸的时候发现用扳手手柄来这样撬缸线很方便，轻轻一撬就起来了
拆下的四个火花塞从右到左为1234缸
完工后
相机拍照
原厂是K7RTP，燃烧还不错，2缸的火花塞放电尖头损耗更多一点，另外还有点积碳，分析应该跟这个火花塞没拧太紧有关系，导致在行车中散热不好，过热的话会导致提前点火引起积碳，也会导致放是头过热损耗
2缸在拆的时候就发现火花塞好松，拆下来后发现有漏气的情况，见图
貌似漏气还...

daybreak8772 2013-3-23 23:01:31 发表在 沙发

开拆，最开始用手拨很难把缸线拨出来，只能从比较容易的右边这个缸来动手了（以下从右到往均为1-4来代替）
把扳手正对孔伸进去然后压到底，让套筒中的橡胶圈套住火花塞好在拧松后好夹出火花塞
新老火花塞对比
拆第二个缸的时候发现用扳手手柄来这样撬缸线很方便，轻轻一撬就起来了
拆下的四个火花塞从右到左为1234缸
完工后
相机拍照
原厂是K7RTP，燃烧还不错，2缸的火花塞放电尖头损耗更多一点，另外还有点积碳，分析应该跟这个火花塞没拧太紧有关系，导致在行车中散热不好，过热的话会导致提前点火引起积碳，也会导致放是头过热损耗
2缸在拆的时候就发现火花塞好松，拆下来后发现有漏气的情况，见图
貌似漏气还...

去年十八今年二八 2013-12-18 14:46:01 发表在 53楼

这个用手把火花塞拧紧 在拧半圈 是不是用套筒轻轻转不动了 在用劲拧半圈

去年十八今年二八 2013-12-18 14:46:50 发表在 54楼

拔缸线的时候 慢慢摇着拔还是直接往上拔

daybreak8772 2013-12-18 21:46:10 发表在 56楼

要活着一点力，不能用蛮力，摇一摇，一点点摇松了再拨

钰灿 2014-1-7 00:05:50 发表在 59楼

版主给我来个地址，准备换。还有套筒 加长杆的。万分感谢！