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kikisi入手10新明锐正式混入明坛,提车立即超多改装作业
1 437 发布于 2011-07-25 12:42:44 只看楼主 热门标准
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                   首先在这里向各位明锐车友问好,这里估计没多少人认识偶,哥之前是开斯柯达晶锐的。对改装极度痴迷,偶那台FABIA晶锐因为已经改到没很大追求了,所以最近一直有换车念头,因为一直对SKODA情有独钟,所以2个月前一个偶然机会,因为和经售商有特殊关系,以极具诱惑力的价格拿到一台10款新明锐,这次没有提乞丐版,因为之前的晶锐乞丐版上偶好多东西都改过,不太想重复劳动,所以提了台镭射灰外,真皮灰内逸俊版6AT版。为什么没上DSG大傻瓜,因为连4S总监都信不过,呵呵,这台车只打算用2,3年,等到那时DSG成熟了,YETI才是下一个目标。因为哥是SKODA绝对的忠实FANS。

 

 

改装之前先发点车车图吧。


兄弟俩靠拢点合影下。晶锐沦为LD上下班和买菜专用。偶尔兼货车。

 

再来,和明明比起来小晶还是那么可爱。

 

 

亲XD,握个手。:-)



 

仓库最后一批没简配的库存新明锐。

胎还是205,之后全部195了。简配害人。SHVW上海大众啊。





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新车图片到此,下面进入改装步骤。

 

这车没提到手就已经计划要改那些东西了,常规的那些没技术含量的就不说了,隔热棉,门槛条之类的,所有全部用原厂配件。

 

首先考虑的是把逸俊版本的USB给恢复出来。之前研发的晶锐USB线虽然逸俊也可以用,但是并不完美。所以重新开模设计完美新明锐版USB。

 


新明锐的机头太熟悉了,和晶锐一个代工厂,天宝OEM,可以说设计上很中规中矩,不是很高档,但是绝对够用,该有的都有了,虚拟6碟,SD,AUX...., 缺陷是机头本身预留了USB扩展口,但是明锐上并没有装配,所以只有自己恢复了。恢复这个口的2个重要意义是,1: SD卡槽只支持很老旧的低速非SDHC卡,容量限制在2G以下,市场上现在已经很难买到这种老旧规格的SD卡了。 2: UBS口可以提供数码设备充电。不用去点烟器扯线了。



因为是开模设计的,所以完全无损外观,嵌入到中控内部。



USB随便就轻松支持8GB U盘,想怎么HIGH都行。



USB 折腾完了,就向更高级点的进军了,多功能方向盘,这个我晶锐上都上了,这个车都没有,实在不习惯了。

 

 

3幅 RS 盘子和 RCD510 贮备完毕。提车第6天的重点改造。



  10款的转向柱模块,就是老版的J527模块,已经变动了,现在这个模块集成在游丝环一体电脑了,所以,要折腾MFL,必须换这个。

 



开拆了,明锐真好拆。

 

 

 

拆方向盘了,轻车熟路啊,卡扣比晶锐好拆N多,拆个方向盘。居然不到2分钟就搞定了。

 

35平台的气囊真的好拆

 



弯杆专用工具是必须的。

 

原车方向盘顺利拿下。



新老游丝环一体电脑板对比。

 



新明锐还算厚道,全系的转向柱电脑板都支持GRA,但是要玩MFL只有5549-B模块才支持。VW新款35,46平台都改版了。就是成本明确高于老款

 


拆卸对比吧,-B模块的PCB左下角多一颗MFL电路LIN总线通讯IC。



焊盘还是在的,IC器件阉了





549 B的 全满,理论上补焊上这芯片应该就可以恢复,但固件是否一致,要做实验了。



行了,RS盘子毫无悬念的安装成功。



 

有了多功能方向盘,全屏仪表是理所当然的要上了。好多童鞋估计要问为什么不直接上逸尊或选增配,呵呵,的确选配那个价的确是值得的,但是各种条件限制,底价拿到了现车,还是后改吧,哥在意的是改造过程的乐趣,不是差那点米上高配。再说等待的时间也伤不起。不如自己折腾来的有趣。

 

 

全屏点阵表盘。明锐有国产件就是爽啊,不像折腾晶锐的全屏仪表跑到国外去找配件,劳命伤财的。好在晶锐最终也搞定了。

 

折腾全屏仪表也没什么好说的,相当简单,直接换表,做下防盗匹配就OK

 

 

总监亲自上阵,动态在线匹配口令牌,只有他有,引来一堆小工围观。

 



O了,全屏看着就是爽YY,那个假大屏,看着好揪心,上了多功能方向盘的童鞋一定要上大屏,才完美哦。



行了,多功能方向盘+全屏仪表都齐了,现在还差神马?

 

当然是原厂蓝牙模块和RCD510咯,这个不上就太对不起前面两样了。呵呵

 



因为都是折腾晶锐时代,超熟悉的流程,所以完全没难度。

 



秀一下烂牙模块,NOKIA搞的东西,效果就是NB啊,抗噪能力非凡,通话效果不是山寨一体机那种能比的。大部分人听不出是蓝牙免提。

 



实在是不想拆座椅,空调面框后面富裕空间很大。蓝牙模块里面有一半是空的,所以切割成这样,MINI版蓝牙模块。放在空调面板仓和很是合适。关键是走线要方便N多了。

麦克风布线,当然要按原厂设计,布置在前阅读灯预留位。

 



麦克风放在这里面。

 



SKODA版RCD510,很喜欢这个绿色风格。

 


顺便 5050芯片LED也装上。亮度好了不少。省电,省的夏天看着烦躁。

 

 



原厂金属休息踏板,3套件,这个很早就策划了要装的。

 



休息踏板有点麻烦,要拆一块饰板,别的,也都简单。

 


 

效果果然给力,比塑料质感好很多。

 



基本折腾完的中控台效果就这样了。

 


中控台全貌




 

 

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折腾作业远远没有完成,还有N多东西慢慢玩吧,买这个车就是为了有新的东西折腾。前面这些只是冰山一角,都是些最简单普及的改装,后面计划是 ESP, 10探头OPS,PLA自动泊车,随动转向,等等各种原厂改装,支持kikisi 的车友帮顶哦。

 

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