深蓝往事 2015-12-15 01:24:29 发表在 主楼
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车主档案
车主:深蓝网事
车系:2015款新明锐1.4T+DSG逸俊版
行驶里程:距上次保养8500KM
维保地点:斯柯达ssss店
车系:2015款新明锐1.4T+DSG逸俊版
其实EA211的机油消耗量大已经是众所周知的问题了。现在已经养成了一个定时查看机油损耗的情况。距离上次保养4000KM的时候,检查机油发现机油尺基本上就插不到机油了!无奈之下自己补充了1L机油。坚持到8500KM的时候在检查又成这样的情况了。这回不用SSSS提醒了,保养吧。
这张照片是在SSSS预检区特意拍摄的。
本来打算这次尝试着写一个图文编辑的帖子呢!无奈不会设置文字背景后面的颜色。直接写上的...
茕茕白兔123 2015/12/19 20:11:26 发表在 199楼
我的车除了首保在4S做了,以后都是自己买材料自己换的。在嘉实多授权经销商那里买的磁护,5W30,全合成,400一桶。机滤汽滤空滤空调滤在天猫长安授权中心库买的。怕买着假货,又专门打厂家电话咨询一下,人家确实是厂家授权的。用全合成机油,等跑8000或者1万公里再保养。我是修卡车的,对小车多少也懂一点,厂家要求5000公里一换机油太扯淡了。重卡柴油发动机基本上都是一万公里一换机油,车主为了挣钱,都是狠操的,只要按时保养,别买着假油,还没见哪个车发动机坏了。而且重卡用的机油一大桶18升装的,平均价格才三百多到四百。所以我觉得目前国内小车保养这方面存在很大浪费。
茕茕白兔123 2015/12/19 20:11:26 发表在 199楼
我的车除了首保在4S做了,以后都是自己买材料自己换的。在嘉实多授权经销商那里买的磁护,5W30,全合成,400一桶。机滤汽滤空滤空调滤在天猫长安授权中心库买的。怕买着假货,又专门打厂家电话咨询一下,人家确实是厂家授权的。用全合成机油,等跑8000或者1万公里再保养。我是修卡车的,对小车多少也懂一点,厂家要求5000公里一换机油太扯淡了。重卡柴油发动机基本上都是一万公里一换机油,车主为了挣钱,都是狠操的,只要按时保养,别买着假油,还没见哪个车发动机坏了。而且重卡用的机油一大桶18升装的,平均价格才三百多到四百。所以我觉得目前国内小车保养这方面存在很大浪费。
纠结的男神之永诀冥神 2016/02/25 17:07:21 发表在 252楼
楼主在那里做的保养,不会是在嘉盛吧
深蓝往事 2015-12-15 01:24:29 发表在 主楼
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车主:深蓝网事
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行驶里程:距上次保养8500KM
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其实EA211的机油消耗量大已经是众所周知的问题了。现在已经养成了一个定时查看机油损耗的情况。距离上次保养4000KM的时候,检查机油发现机油尺基本上就插不到机油了!无奈之下自己补充了1L机油。坚持到8500KM的时候在检查又成这样的情况了。这回不用SSSS提醒了,保养吧。
这张照片是在SSSS预检区特意拍摄的。
本来打算这次尝试着写一个图文编辑的帖子呢!无奈不会设置文字背景后面的颜色。直接写上的...
茕茕白兔123 2015-12-19 20:11:26 发表在 199楼
我的车除了首保在4S做了,以后都是自己买材料自己换的。在嘉实多授权经销商那里买的磁护,5W30,全合成,400一桶。机滤汽滤空滤空调滤在天猫长安授权中心库买的。怕买着假货,又专门打厂家电话咨询一下,人家确实是厂家授权的。用全合成机油,等跑8000或者1万公里再保养。我是修卡车的,对小车多少也懂一点,厂家要求5000公里一换机油太扯淡了。重卡柴油发动机基本上都是一万公里一换机油,车主为了挣钱,都是狠操的,只要按时保养,别买着假油,还没见哪个车发动机坏了。而且重卡用的机油一大桶18升装的,平均价格才三百多到四百。所以我觉得目前国内小车保养这方面存在很大浪费。
纠结的男神之永诀冥神 2016/02/25 17:07:21 发表在 252楼
楼主在那里做的保养,不会是在嘉盛吧
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