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自己动手换水泵——12款明锐1.6水泵更换教程

1 288 发布于 2016-06-04 08:59:20 只看楼主修改帖子

写在前面的话
本说明仅针对经典明锐、新老速腾、高6等使用EA111 1.6自吸发动机的朋友们
车是12年8月份买的，从买回来之后就一直存在冷却液（也叫防冻液）缺失的情况。但由于刚开始的两年冷却液渗漏非常轻微+自己非常小白，当时一直以为冷却液存在正常的损耗，因此，在首保时还对4s店给我免费添加冷却液当时感恩戴德，当时还觉得：4s店服务就是好，防冻液和玻璃水还给免费加，以后就认准你们家了。后来发现冷却液漏的越来越过分，最后基本上一年要2桶4L才够用，而且发动机水泵位置常年潮湿，比肾虚之人还肾虚。现在想想当初4s店的做法tm都是坑啊！！再次告诉各位车友：正常使用冷却液是不会少的或者损耗非常轻微，如果少的多，甚至达到极限低报警值，不用怀疑，肯定是冷却系统有问题，有太多的车友在保修期一直在补冷却液，4s店也口口声声说正常，等出保以后告诉你——您的水泵挂了。想换么，1200块谢谢！

第二条，经过自己换水泵发现，换水泵虽然活不算大，但已经算是汽修的范畴了，专业性要比维护保养高，所以此篇作业仅写给动手能力较强的同志们，只知道保养换滤芯和机油、对汽车发动机知识小白的同志们动手前，我还是劝你先考虑好再说。

第三条，之所以叫教程而不是作业，因为自己换的时候由于缺人手，拍的照片实在太少了，根本算不了作业。还有就是在换之前准备先在网上找点作业学习一下，发现根本没有。所以自己斗胆先写篇“教程”，

给后面准备自己下手的车友指个小路，大作还是等以后别人发吧。
好，啰嗦那么多，下面是干货时间。
首先来认识一下EA111 1.6自己发动机舱的样子

EA111 1.6机舱布局

机舱布局2

如果你能认识其中50%的部件叫什么名字，好，进行下一步
（什么？里面只有发动机？？！！

！好吧，你可以点右上角的叉叉了）水泵大约的位置在…………

水泵位置

发动机构造图示及水泵的位置

车型不同水泵也不一样，所以买件不要买错了，1.6的水泵这货长这个样子

这是水泵买家版

水泵卖家秀

冷却液2桶，每桶2L一共4L就足够了。

所需要的工具有这些…………

套筒+各色批头一套

呆头梅花扳手一套

当然了，如果单单换个水泵就买套工具（像我这样的）实在是不太值得

，所以能用到的有下面图里的这些……，全买新的便宜款也就是三五十块，这个咱不抬杠，工具贵贱差价很高的，比如扳手一百一套的有，一百块只买一个的也多的是。

具体说明：内六方扳手一套、16的梅花一个，T25、T30内花扳手一个（为了方便你也可以买一套T型扳手），卡箍钳一个。

下面说说换水泵的全过程。
其实换水泵过程很简单，就是这样：放出防冻液——拿下楔形皮带——卸下水泵轮——卸下水泵，安装时按相反的顺序做一遍。就是安装水泵——安装水泵轮——安装楔形皮带——添加防冻液。是不是感觉很简单？是不是感觉4s赚钱赚的有点不要lian？
自己动手换水泵看换水泵的次数一般耗时1-2.5个小时不等，零件费300左右，是4s店总花费的1/3左右，就算对比外面小修店也要便宜一半，还能顺便更换全车的防冻液。
好，说说具体步骤，操作如下：
1、升起汽车，地沟也好汽车架也好，总之把汽车得弄起来让你能钻到底盘下面。

找个地沟，我是找的单位的汽修台，趁着周末没人赶紧干。

2、拆卸发动机护板，用到T30扳手和内六方一个，

很专业的姿势，旁边还有私人模特，就是摄影师差点。

借个图，明锐底部护板原车长这样，小圈里的用内六方，大圈里的用T30，当然，如果你全部都用内六方也拆的下来。

3、排放冷却液面朝车头方向，在散热板的左下角有一根大约5cm粗细的黑色胶管，那是冷却液进散热器的入口管，散热器的左下角构造如下图所示。

3、排放冷却液
面朝车头方向，在散热板的左下角有一根大约5cm粗细的黑色胶管，那是冷却液进散热器的入口管，散热器的左下角构造如下图所示。

用卡箍钳松开1所指的卡箍，用手将冷却液管从散热器上小心拔下来，刚刚停下车发动机还比较热的同志们注意不要被烫伤，如果冷却液还想继续用，请用清洁容器（脸盆、桶等，口小的瓶瓶罐罐就算了）接住，想趁机更换防冻液的也要用容器接住以防污染环境。

想快点可以打开冷却液壶，放到最后可以用嘴对着水壶口吹起给系统加压，促进防冻液排除，会有惊喜哦。

这是我放出来有倒进瓶里的防冻液，桶是4L的，加上漏到地上的一小部分，基本上换的很干净了,最后一共加了两桶还剩一指高的防冻液。

4、松开水泵轮固定螺栓，维修规程规定要用到一种叫VAG1590的工具，有兴趣的同学可以在tb上搜一下，东西不大，但价格非常的酸爽。其实就是为了在拆螺栓的时候固定不让皮带轮旋转，个人经验表明，在有楔形皮带张紧的情况下完全用不到。但因为那里空间比较小，所以要用到内六方，我用小飞加转接头，也就是有10cm长就完全下不去了。把螺丝拧松就可以了，先不要拆下来，等松开楔形皮带后再拆掉。
5、拆卸发动机楔形皮带，明锐EA111发动机正时为链条驱动，皮带只是驱动水泵、压缩机、发电机等附属设备，因此没有严格的相位关系，但好像皮带的运动方向有要求，因此在拆卸皮带前最好拿记号笔表明皮带运转方向。拆卸过程没有照片，拿说明书照片

皮带负载图

拆卸楔形皮带方法
跑到汽车底部，用16的梅花扳手套住涨紧轮向车头方向旋转，用细的内六方插入固定孔内，当旋转到一定角度后，内六方会深入进底座的固定孔，这时候松开梅花扳手你会发现涨紧轮被固定住，而皮带也松了。如果你能坚持看到这里并完全理解以上内容，恭喜你，你已经顺便掌握了防冻液更换和更换楔形皮带两样难度两星半的保养工作。

6、拿下楔形皮带和已经松了螺丝的皮带轮，这时候虽然看不太清水泵，但它已经触手可及了。在上面拆下碳罐，碳罐后侧下部有一个卡扣，用平口螺丝刀撬开卡扣可将碳罐从支架上轻松划出，甩到一边即可。

碳罐已经甩到一边了，腾出空间好拆卸泵轮和水泵

用T25或者内六方从碳罐腾出的地方和底盘方向分别拆下固定水泵的四颗螺丝，注意，拆的时候要对角拆，剩下一个螺丝不要拆掉，不然取水泵的时候掉下来砸到什么东西就不好了。

水泵轮和水泵的拆解图示

我车上拆下来的侧漏的无以复加的水泵。

这是我的水泵，已经漏的惨不忍睹了。
7、到这里工作已经完成了70%，安装水泵按相反工序进行一遍即可，水泵原厂没有用密封胶，单单用泵自带的密封环即可达到密封效果，如果想用胶，就买硅酮类汽修胶即可，网上一搜一大把，几块钱，不要买原厂的，太没性价比了（别问我是怎么知道的）。装好水泵、水泵轮、楔形皮带、防冻液管、缓慢注入防冻液，如果放的干净你需要2桶也就是一共4L的防冻液。打着火运行一下，没什么问题开出去溜一圈，把水温跑到90度，开最大暖风让小水箱也循环一下，看防冻液水位，低了的话就补足。OK，到这里换水泵就全部完成了。
说个换泵期间的小插曲，在拆泵期间正巧有汽修店师傅路过，可能是为了揽生意或者其他，师傅告诉我说，你不动发动机根本不可能拆除水泵的，但往外端发动机可不是小活，我根本不可能完成。但事实表明，1.6的水泵在不动发动机的情况下换泵比换机油麻烦不了多少。所以。1、在做任何工作之前，提前把作业做好并留出备用方案是很有必要的，比如万一水泵拆下来装不你怎么办？2、修车最好还是去4s店或者大众专修店，这样操作相对规范，如果真的进了路边店，我觉得我的车被端发动机是必然的，但如果端发动机那活就大了（拆支架、半轴、悬挂部件脱开……）绝对的扩大维修范围了。
好了，最后，我的车跑了一个多月了，无渗漏不超温，这才敢把这篇作业拿出来给大家看，费老鼻子劲终于写完了，进来的同学不要吝惜，给个大大的赞吧。