这是在4S举升机下照的。看得比较清楚，确实是漏。技术总监过来一看，二话不说，拆！重新打胶。

这是拆掉了油底壳的明锐。有多少明友见过发动机内部结构？

来张近点的大图。下面我来解说一下，哈

这个粉色圈中的是机油泵。这好比发动机的心脏，机油就靠它输送到发动机的各个部位。

这是机油泵滤网。过滤机油的第一道屏障。机油就是从这儿被吸上去的。

明友们认得出这个东西吗？这是机油尺，伸到这里面来了

这是连杆。明锐是4缸直列发动机，一台车有4根连杆，另两根被挡住了。

这是曲轴。发动机里面的大个家伙。曲轴是传递发动机动力的关键部件。

这是大瓦盖，固定曲轴用的。上面VW标很清楚，SKODA和VW若干年前就是一家了。

 这个应该很多人认识了。压缩机，冷气就靠它了。

氧传感器。改善发动机尾气排放的。现在的车子一般都有两个，这个是下面的，还有一个在上面，打开机盖就能看到。

下面重点说说漏油原因。图上有一个地方有个接缝，大家看到了吧。

继续上图，这张看得更清楚

请看，两边都有接缝。明锐的油底壳是靠灰胶密封的。正是这个接缝，导致密封不严，产生渗漏。技术过剩的大众啊，你不可能不知道这一点吧！

拆装油底壳，工时费180元，另更换一桶机油，走索赔程序。2个小师付手脚算麻利，大概2个小时搞定。另外把内饰异响也处理了下。其实大部分的异响，是因为车内储物空间内的物品产生的。这里要赞一下技术总监邵总。我的车前后有两次产生异响，都是邵总帮我找到原因。一次是一个小挂件放在烟灰缸内忘记拿出来，这次是一付蓝牙耳机放在顶篷上的眼镜盒内。直播结束。

哥们的帖子讲解得很详细~！

我明天也去看看我的油底壳~！

明坛人都知道，您那是1.8T滴，跟咱这个不一样。

不错不错

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很好很好！