某年某月的某一天，由于心情原因，三天没开车了，早上去取车，按了车钥匙，车子竟然没反应，插入钥匙打开门，竟然无法启动，警报灯嘟嘟乱想，俺有些傻眼了，车子坏了？后给朋友打电话，告知是电瓶没电了，花20元，俺就到外面叫了人带上电瓶帮俺启动，忙了半天，车子丝毫没反应，发动机嗒嗒响，一种不祥的预感笼罩俺的心头，出大故障了，整天吹明锐好，自己摊上了吧，俺情绪极度失落，一上午没精打彩，吃了中午饭，俺突然想到自己真是蠢到家了，为什么不给4S打电话？俺把症状说后，斯柯达救援15分钟就赶到了，赞一个，比110还快，通上自己车的电瓶，一下就启动了，上午叫的游击队估计电瓶电没充满，把俺忽悠了一下，俺长舒一口气，吓死俺了，4S售后的小许和老黑下午出的车，再次赞一下这俩哥们，一口水都没顾上喝，他们建议俺开会店里查查漏电原因，给小明做了个全身体检，最后查后结果是导航漏电，可能是其中的一个二级管坏了，在关闭发动机的状态下耗电2.3，也就是满满一瓶电两三天就耗光，长期这样会影响电瓶实用寿命，真是导航惹的货，售后总监邵总告诉俺加装一体导航最容易出现这种情况，因为和原电路并不十分匹配，某个二极管会烧坏，俺问是否这个导航质量问题，邵说，那只是一方面，一般导航如果频繁使用很容易出现，俺比较汗，这个也有待考证。导航机里的二级管多了，4S才不帮你找，又要找厂家，真是臭美的代价，下午吃饱电的俺家小明依然潇洒的驰骋在高新大道上