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前言&预告
哈喽,大家好!我是爱摄影、爱生活的S’Lens。
我的好朋友小迪最近提了一辆我非常感兴趣的车,沃尔沃XC40!我“掐指一算”今天是个拍照片的好日子,马上遇上她陪我出来拍一组照片。
一出门,的确是个好日子,赶上北京今年的第一场雪!下的真不小~还好我们都穿得多哈哈。
废话不多说让我们赶紧来感受一下这台活力十足的汽车~
车辆外观
内饰科技
道路偏离预防及保护系统
-能提前预警偏离危险,自动干预转向系统,确保车辆始终保持在车道上,从源头避免偏离事故发生。
-当车辆在行驶中突然偏离路面,道路偏离保护系统则会触发前排安全带收紧,座椅和座椅框架间的吸能装置能够缓解车辆跌落时最多1/3的垂直冲击力,避免乘员的脊柱受伤。此外爆燃式可溃缩刹车踏板仅需30毫秒即可断开刹车踏板,迅速切断撞击力向驾驶者腿部传递。
对向车辆智能避让
-在车速达到60-140km/h借道超车时,如相向有来车,系统测定即将发生碰撞,自动启用转向辅助功能,将车辆转回原来车道,以避免发生碰撞事故。
车道保持辅助
-当车速在65-180km/h之间,且车道两侧标示线明显时,若驾驶员无意间即将偏离车道时,车辆给予警告并主动干预转向,纠正行驶路线。如果使用转向灯变道,系统不予干预。
HLA上坡辅助系统
-车辆上坡过程中遇到停顿时,系统将保持停车所需要的制动压力,杜绝溜车。
HDC陡坡缓降系统
-下陡坡时无需通过油门刹车来控制车速,系统自动采用设定好的固定时速匀速下坡,让整个下坡过程不会产生刹车顿点,提高行车的舒适性及安全性。
疲劳警示系统
-该系统在车速超过65km/h时启用,系统通过挡风玻璃上摄像头记录车辆行驶轨迹,如检测到车辆行驶状态发生异常,系统将通过声音及文字形式警示车主,同时系统会链接导航,提示最近的休息点。
RSC防翻滚稳定控制系统
-在车辆急速转弯发生较大侧倾时,通过调整限制发动机的输出和制动转向时的外侧车轮,以保持车身稳定,抑制侧翻的发生。
操控动力
结语
这辆沃尔沃XC40真的是让我有点爱不释手的感觉,不管是动力 操控性 舒适度到内饰设计和科技真的是一台不可多得的好车,只能说小迪同学的眼光真是不错~对与沃尔沃来说安全性没的说,在这台车上也是体现的淋漓尽致!
好了,话不多说!我要再去多开几圈~祝大家2021年顺顺利利,平平安安。