去年12月下单，今年1月3日提的车，13年8月出厂的，现在开了将近四千公里。除了刚提车时大灯有雾水外，没有其他问题。起雾情况现在也基本没有了，使用非常满意。现在把加装的一些情况和使用的经验跟大家一一分享，且等我慢慢道来。

先列个提纲：

一、外观篇

二、内饰用品篇

三、车内加装篇

四、盲区可视系统的加装与使用

五、GPS定位系统

六、远程启动与寻车系统的加装与使用

七、怎样充分发挥导航的作用

6月4日更新内容：

八、GPS信号放大器

上几张全景图。

一、外观篇

1、后备箱尾门亮条：用的是不锈钢材质的。我原来有一辆11款大切，因为种种原因转掉了，看惯了尾门粗壮的亮条，看到空荡荡的14款大切尾门总觉得不习惯，于是淘了这款尾门条，纪念一下前一辆大切。

2、大切倒车镜壳：美规大切倒车镜就是夸张的镀铬亮色，到国内也阉割了，现在把它还原一下。

3、挡泥板：安不安挡泥板其实纠结了很久，从美观角度说，我是绝对不赞成安挡泥板的，但是，现在城市的路面太脏了，特别是我们这里，雨天，地上是泥水，晴天，洒水车走过之后，地上还是泥水，偏偏杭州又是个卫生旅游城市，洒水车跑个不停，我洗完车，到家车身上已经是泥斑点点了。经过再三考虑，还是装了一副，选的材质是软的那种，希望可以用长久些。

4、发动机变速箱护板：材料是冷轧钢板，比所谓钛合金的价格高些，更牢固。

安装时没有拍照，借用一下商家的图片。

本来打算装一套电动踏板，提车前已经和卖家谈好价格，后来经过仔细了解，暂时搁置了这个计划。原因有2个，1是家里没有小孩，平时上下车对踏板需求不高，相反有了踏板上下车反而多了一脚感觉更麻烦；2是南方雨水很多，一下雨车身都是泥，装个踏板裤腿估计要遭殃了。

二、内饰用品篇

1、太阳膜：太阳膜是4S送的，量子膜，按5000元算的价值，装好后提车的时候发现给我在两个后玻璃都贴了个LOGO，撕不下来，不敢太用力，唉。

使用效果还是不错的，没有别人说的遮挡视线的情况，对前车的车内隐私也有一定的保护。

2、按键开关亮圈：不锈钢材料的，效果还是不错的。

3、迎宾踏板条（门槛条）：不锈钢材质，对大切的门槛有一定的保护作用。

前门槛条有大切的LOGO

后门槛条就一小块。

4、卡盒：借鉴了网友的意见，贴在左前方，还是挺方便的。

5、垃圾桶：这个小垃圾桶非常方便，解决了小垃圾的处置问题

6、车门警示贴：过年在小区里发生了惊魂一幕，我车停下后，女儿急忙打开了右后车门，结果只听砰的一声，一辆别克GL8撞在门上，当时我吓坏了，心下这下完了。下车一看，别克车的左后视镜挂在车门边，靠一个电线连着，我的车门没有任何问题，只是在边缘爆了很小的两点漆。这件事情之后，我就赶紧订购了这个车门警示贴，当然最重要的还是下车前注意观察，确保无情况才能开门。但有个警示多道保险。

7、丝圈脚垫：由于4S忽悠我我的原车脚垫没到，就临时买了副丝圈脚垫先用着，感觉比较容易搞卫生，洗车时可以顺便冲洗，甩干就立马可用，比较方便。

8、手机架：这个手机架是我用过的最好用的架子，用途广泛，不仅可以用在手机上，而且可以固定IPAD mini，导航仪，还能360度旋转。后背离出风口有空隙不挡风。最大距离的时候刚好可以放下我的NOTE2，估计NOTE3也没有问题。

9、车门锁盖：装上比较好看。

10、杂物箱以及橡胶绳

这个杂物箱很实用：分成4个格子，可以分门别类的整理杂物。

橡胶绳可以固定一些东西，防止跳动或滑动。

11、U盘及SD卡：我都听无损WAV歌曲或高码率MP3，原来三千多首歌，用64G的U盘，现在八千多首歌，改用了128G的SD卡，不过要注意分区要用FAT32的，我买回来的SD卡一开始分区是exFAT格式的，歌拷进去读不出来，我以为不支持这么大的卡呢，后来改成FAT32的，就认了。用DiskGenius分区工具格式化，就一个分区。放歌时不会卡，就是有时启动后识盘有点慢，要过一两分钟才读出卡。

这是刚启动后，还没有识别出卡。不用着急，过一会儿就识别出来了。一般十几秒吧。

    不过我碰到过2次识别不出卡的情况，一般是从收音机切换的SD卡的时候，一直识别不出来，停车熄火再开机也不行。后来重启一下机头就可以识别了。

    不知道怎样重启机头？我教你：下图中左边的VOLUME键和右边的TUNE键同时按住不放，过一会儿机头就会重启，可以解决许多小问题。

12、推荐一款口香糖：我习惯开车时嚼口香糖。这个口香糖完全为车上使用设计。想要取糖，只要拎住拉手向上一提，放下后就有一颗口香糖出来了，而且罐子大小正好放进中间的杯托中。

13、JEEP抱枕：打开后是个被子，两用的，车上必备。

14、瞌睡报警器：这个东西带在耳朵上，打瞌睡时一低头就会滴滴尖叫。

 15、方向盘助力球：大切方向盘转向圈数很多，慢速转向时手忙脚乱很费劲。装了这个方向助力球，打方向省事多了。不用还可以收起来，绝对是不可或缺的利器。

16、双USB车用充电器：2.1A+1A双USB输出，NOTE2、iPhone、iPad、行车记录仪.......充电毫无压力，配了2个，前面一个，扶手箱一个。

17、一分二点烟器转接器：因为安装了盲区可视系统，插头不够用了，加了这个一分二转接器。一个插充电器，一个插盲区可视系统电源。

后来又增加了一些用电器，一分二不够用了，改成一分四带2个USB接口的转接器了，这下不用担心插口不够用了。

一分4转接器原来的插头太长，导致转接器放不进去，与一分二转接器的插头互换了一下，放进去没问题了。

18、多功能安全锤：在驾驶室门的储物盒（缝）里，我放了这个安全锤，除了可以敲玻璃外，还能割安全带，当作手电筒，还可用作警示灯，一闪一闪的，亮晶晶。

19、停车卡：这个是遮阳挡上的停车卡，用的时候翻下来就可以了。可以放在前窗下，也可以放在侧窗边。

20、遮阳挡、雪挡：这个和其他的区别是多了两个耳朵，使用时用车门夹住，就不会掉下来了。注意耳朵的线最好先加固一下，有人用后回来发现就剩下耳朵了，原来风太大把遮阳挡吹走了。没拍照，借一下商家图片。

21、能跑更远的脚：后备箱里还有一个脚，大切去不了的地方，我就靠它了，自由自在，想去哪就去哪，哈哈。

 三、车内加装篇

1、电子狗：这是一款无线的太阳能电子狗，不需另外接电源线，放在车前风挡下就可使用。当然，没有太阳的日子，还是可以接上电源继续使用的。

2、前行车记录仪：选择了安装在后视镜上的这种类型。不用吸盘，不会占用前挡，不会妨碍太阳挡的使用，副座几乎看不到。

由于大切后视镜非常厚，所以记录仪的夹子加不到头，需要进行改造。

把夹子头上的弯脚锉平。

将原来的泡沫防滑片换成摩擦力更大的橡胶防滑垫。
现在装上去就不会掉下来了。

电源线围着旁边绕了一圈，最后接在前面的充电座处。

3、后行车记录仪：旧的车上拆过来的，简单的安装了一下。线马马虎虎处理了。

前后行车记录仪一起工作，不用担心碰瓷了，哈哈。

4、充电线：这个放在这单独说，因为手机什么的放在手机架上充电的时候，我选择的这个充电线，可以不用担心盖子一直打开。就是这种可伸缩的充电线，非常细。盖住盖子也能伸出来。

四、盲区可视系统的加装与使用：

由于大切引擎盖位置较高，车体较宽，过两边有障碍物的地段时总是很麻烦。副座有人帮忙看着时还好，一个人开的时候经常不放心。我已经和柱子擦过一次了。

    于是打算装个360全景影像系统。与卖家咨询了解后，发现有几个问题，1、影像可视区域很小，特别是前方能看到的距离非常有限。2、对周边障碍物的辨识度不是很高，尤其是柱状物体。3、需要改到原车线路，还要在外后视镜下打孔，可能会影响质保。4、因为这个原因我把360全景彻底PASS掉了，安装360要拆掉原车的后摄像头，新的摄像头没有轨迹指示功能，可视范围不如原车摄像头，原车倒车影像系统废掉了。

   后来发现盲区可视系统才是我需要的功能，除了上述几个问题不存在以外，价格也只是360系统的几分之一。不用动车上的任何东西，不足的地方有2个，一个是在在外后视镜下粘贴的摄像头和走线会影响一点外观，当然不留意是不会注意的，二是需要外接显示器，这个显示器做工比较糙。但和它能起的作用相比，一切都是值得的。

先看看安装过程：

这是拆饰板的塑料小撬棍

在走左摄像头线

左边走好的线

主机藏在接线座的后面
这个盒子里就是主机

右摄像头，走明线有一点露在外边，比较遗憾。这个是向前和向后的双摄像头。
左摄像头，只有向前的一个

遥控切换器我粘在方向盘后边，音量调节按钮旁边。

右前画面
左前画面

右后画面 这个画面视野很大，可以看到右侧后视镜盲区看不到的范围，平时开车我就切换到右后画面，非常给力。

这个是左前右前组合画面。

准备靠左侧停车
通过组合画面调整左车轮与台阶的距离。

停车到位后的画面显示

实际的停车结果。

前方发现两个水泥墩

开到跟前好像过不去

再往前开就看不见了，怎么办？

从屏幕上观察慢慢靠近

到跟前了小心的穿过去

头伸出去看看刚好能过。

不用下来看或求别人指挥了。

不用时可以合起来

    这个盲区可视系统非常实用，可以说是所有改装中使用频率最高，最有用的东西。

    有车友私信问我，你当初为什么没有定制右前右后+左前左后，这样开车时可以打开左后+右后视频以作为后视镜的补充？是因为厂家没有吗？

    我在这里说明一下，厂家有这种组合的，而且是标配，无需定制。之所以我没有选择左后摄像头，主要是因为左后画面基本用不到。驾驶员脑袋靠近左后视镜，盲区很小，把头往前离后视镜近点，基本该看的左后视镜中都能看到，必要时可以伸出脑袋到窗外向后看。选右后摄像头是为了显示右后视镜的盲区用的，看右后画面时只显示一个画面，视野大才实用。如果加了左后摄像头，显示左后右后组合画面的话一侧画面只显示一半，右后视野减少了一半，盲区也看不到了。最关键的是：如果想切换到右后单画面需要用单画面切换键，紧急情况需要快速切换时选不同切换键会手忙脚乱耽搁时间（因为我把遥控器粘在方向盘后面，3个键经常按错，遥控器放到其他地方会比较难看并且伸长胳膊不好操作），非常麻烦。就因为使用中发现这个问题，我才定制了系统。我定制的系统把不用的画面关闭键和单画面切换键拆除了（照片上遥控器是我改系统前拍的），现在只剩最下面一个键。车子启动时自动显示左前右前的组合画面，行驶中我就一键切换到右后画面，过窄路时一键切换回前面的组合画面。大大提高了切换效率，用过就会明白这个效率非常重要，一个按键就根本不用担心按错的问题。所以不希望增加一个基本不用的左后摄像头降低这个效率。

五、GPS定位追踪器：

因为没有购买盗抢险，就装了这个，安装在车上能取电的地方即可。设备加终生平台使用费也就是三百元左右，剩下就是每月5元的流量费了。有了这个，全国各地到处跑就更安心了，可以通过电脑和手机随时监控车辆的位置，还可以回放行车轨迹。当然，最好是永远不会用到它。这个没有拍照片，就不发了。

六、远程启动与寻车系统的加装与使用：

这么实用的功能国内给阉割了，不行！得加回来。

就是这套东西，X宝上卖家发货给我，联系了我附近的4S店进行安装

安装工程貌似挺大的，拆了方向盘，加装了遥控套件

后备箱也拆了，换了模块，不过没拍。

这是换下来的模块，没有遥控功能的。

安装完后，在线升级了相应的功能模块

顺便升级了多媒体系统到14.05

有些地方升级系统要一直启动引擎，这家4S外接了变压器供电，不用一直发动车辆。

全部搞好后，菜单中多了远程启动的功能菜单。

使用中有2个地方要注意：

1、远程启动后，上车后还是要再按一下启动按钮才能行车，没有按启动按钮也不会给多媒体系统和点烟器电源供电。

2、远程启动后，车内温度自动设定在22℃，夏天需要降温时会自动启动冷空调。按下启动开关后，温度才会恢复到停车前设定的温度。（给我安装的师傅第一次装，装好后以为这是故障，咨询了半天才搞明白。）

七、怎样充分发挥导航的作用

    这个可能很多人已经知道了，但还有很多人认为大切的导航根本无法使用，因为只能用街道门牌号来设定目的地。虽然大切的导航不很完美，但该有的功能基本上都有的，特别是设定目的地，当然可以用地名来设定，可以用拼音，也能手写，缺憾就是没有联想功能，我简单演示一下：

准备去哪儿？

可以用多种方式设定目的地，比如我把家的地址存进去，点【回家】就可以开始导航，如果你去一个地方，只知道名字，现在选择【兴趣点】。

接下来选择【拼写名称】

可以用全拼输入地名，也可以点击上面的笔图标

出现了手写框，可以手写输入

输入邵逸夫，点击【查找】

出现结果，选择邵逸夫医院

出现地图和地点，选【是】

开始导航了。     除了输入时不能联想，其他的与主流导航没有大的区别。我感觉还是非常实用的。

八、GPS信号放大器

贴了量子膜后，发现一个问题，手机GPS信号非常微弱，经常无法定位。不仅如此，无线电子狗也要花很长时间才能定位，经常因为太长时间无法定位而自动休眠了。后来百度了一下，才发现不仅我碰到这样的问题，包括贴威固膜和3M膜的，非常普遍，解决方法很简单，就是装个GPS信号放大器。下面这个东西：

两个方头，一个是接收器，放在汽车外面，接收卫星GPS信号。一个是信号放大器，放在汽车里面，离手机越近越好，需要通过USB接口取电。

经过规划，决定这样走线，接收器放在车尾上方，放大器放在方向盘边的仪表板内，离出风口的手机架最近，从中控下方取电。红色线是走线图。

开始施工，请安装盲区可视系统的小田师傅帮忙安装，随便理了一下原来乱接的后行车记录仪的线。

重新穿后行车记录仪的线

接前面的线

电源线从后面穿进来


经过一番辛苦，安装完毕。

接收器的线都做了包裹。

信号放大器放在这个位置。

所有线都从后面穿入，前方没有任何线。

（那根细的是伸出来给手机充电的线。）

装好了，试试看。原来在空旷的地方几乎都没有信号，更不用说在立交桥下面了。装了GPS信号放大器后，在立交桥下也有很强的信号了，居然搜到了8颗卫星！

在空旷的路面上，最高收到16颗卫星。

这下不用担心迷路了，毕竟手机导航软件地图比车载导航的地图更新及时多了。

碰到和我一样问题的车友不用纠结了。我原来还想换个手机呢，这下省钱了。而且换手机也不一定能解决问题。

顺便晒晒重新理过的后行车记录仪的线，比原来整洁多了，哈哈。

另外，很多朋友看了后，想让我PM一下有些东西的链接或价格，可是等我辛辛苦苦写完后一发送，结果出现这么一句“

对方设置了隐私，仅好友可以发送私信”。请需要私信的朋友先到【设置】中的【隐私设定】，把谁能给我发私信从【仅好友】改成【任何人】