在汽车之家潜水5年有余，很少发帖，偶尔回复，总在汲取，很少奉献，想想自己都有点过意不去了。决定分享一下自己选车的心路历程，希望对那些还在纠结、徘徊、挣扎的车友们有所帮助。说说自己的真实感受，不喜勿喷~

2011年11月8日，儿子降生后的第三天，喜上加喜，提了人生第一辆车新君威。想当初座上自己的座驾，冲出4s那一刻的心情比洞房还激动啊……说来好笑，最初是从富康、凯越看起的。但随着坛子泡的时间越来越长、对车越来越了解，要求也不断提升，从科鲁兹、福克斯到天籁，一发而不可收拾，直到我遇到了小威……    3年来，小威兢兢业业、与我风雨同舟，很少发脾气；在小威的陪伴下，工作顺利、事业进步，家庭和睦、人丁兴旺（就在上月，小女降生）。确实要感谢小威带给我的好运气。

扯远啦，还是回到纳妾上来。13年中有了换车的想法，一是经济上逐渐宽裕，二是小威的后排空间确实是个软肋，三是喜欢suv高高在上的驾驶感受。因为已经有生二胎的打算，首先考虑的是7座suv。首先关注的车型：美规X5，Q7，以及后来上市的大探。没错，最开始就是奔着ABB去的没办法，混迹于帝都金融圈，环视四周，级别稍高的都是X5、卡宴、5系、A6、S80之流。

放弃X5的首要原因还是觉得太高调了，感觉BMW给人以轻浮、炫富之感，加之路上左突右闪、不守规则的经常是BMW车主，综合品牌印象一般；此外，第三排空间不理想、北京4月份开始因涉环保问题难上牌也促使我与X5拜拜。

Q7试驾以后很快就放弃了：一是现款的内饰、驾驶感受都没给我什么新鲜感；二是以我的预算只能上个进取，不爽；三是感觉还是高调，自己的气场镇不住这车。

大探的上市确实让我小激动了一把，彪悍的外观、7座大空间、注重公路性能兼顾轻度越野、定价相对便宜，这些都很符合我的预期。有那么几个月，几乎天天泡在大探论坛里，甚至一度觉得就选她了，直到去4s试驾……虽然对大探内饰粗糙早有心理准备，但还是超出了我的忍受范围。nnd，说是真皮座椅，怎么后背就换成绒面了，而且还是那么粗的绒。第二排座椅塑料件的接缝也太宽了。坐在中控前，确实感觉与豪华一点不沾边。后面连试驾的兴趣都没了，草草感受了一下，没留下什么深刻印象。放弃大探的另外一个原因是品牌，有天同事问我，为什么花60万买个福特？我无言以对。

此后，就迷茫了，直到有一天长沙的客户开着一辆R300来接我。奔驰品牌、新版3.0T双涡轮增压发动机、后轮空气悬架、奢侈的空间、7座、极致的舒适性、乞丐版不到60w的落地价深深打动了我。有那么段时间，路上看到R都有跟上去仔细瞅瞅因为那段时间正好工作忙，泡几个月R级论坛才去看的实车，没有试驾，问了几个店都没有试驾车。对于R，其他都满意，顾虑的是车身太长，在帝都挤车、停车实在不方便，这车更适合商用或作为家庭第二辆车。

和众多车友一样，大切走进我的视线也是从广告开始的。上半年一次出差回来，2号航站楼出口处一则JEEP家族广告吸引了我，大切位于弧线中央领着自由光、指南者等一行太有气势了，还有那句“领略人生宽度”、“8*7史上更强豪华SUV”。坐上出租车，一路都在琢磨，我究竟需要什么样的车？如果预算足，当然最好是轿跑、suv、mpv各一辆啦，而且品牌越豪华、配置越高越好，哈哈……但我等非二代，每一分钱都是血汗钱，要用在实处，毫无疑问，需要在品牌和实用性之间求的平衡。一辆有个性、大空间、全路况的SUV不正是我想要的嘛。有了大切，既满足了自己内心的那点野性，又可以带领家人领略各种路上风景，体验人生宽度，这不正是我奋斗的意义所在么！  此后便深度迷恋上大切，论坛每天必看，就算加班到12点也要在趟床上用手机看会4s店试驾了4次，狂飙乐园越野场地体验了一次。只可惜每次试驾的都是3.6精导。个人认为综合性价比3.0舒导最高，3.6精导其次。跟千千万准车主一样，3.0和3.6小纠结了一把，最终还是决定上3.6精导。主要考虑：1，相信3.6十佳发动机的一贯声誉。2，自己平时开车起步加速较猛，对3.0的动力放心不下。几乎所有3.0车主对动力的评价都是“够用”、“市区和3.6没太大差别，爬坡加速力道不足”，这还是能说明问题的。3，虽然我现在不怎么越野，90%以上在市区开，但内心还是藏着一颗野心，为空气悬架多花点钱总会用得到的。随着孩子一天天长大，在父母老去之前，我得带他们看大海、看雪山、看沙漠、看草原……，领略人生宽度不是？而且还初步计划三五年内进藏一次，再不疯狂就真的老啦。4，现在2年免息分期还是比较给力的，原来60w的预算适当突破压力不大。

今天去4s初步谈了下价格，因为后面有安排没时间深谈。开价就是现金优惠6w以上，看来北京的优惠力度上来了啊。目标是谈到现金优惠7w，送几次保养、镀膜什么的。准备12月底前提车，不知道北京现在真实的行情是怎样的？请近期已经订车或即将订车的车主给支支招呗