本人前一台车是jeep自由客,2014年3月购买,2.4四驱版本,风风雨雨跟了我6年半,行驶了14.5万公里,正常保养维修,换了4支减震器4轮轴承,出手时外观没有喷漆,行话叫原版原漆。动力杠杠的,市内加速无敌,当然我是舍得踩油门的。
见下图,我的小客,要不是因为不上档次了,舍不得换。
终于,要换车了,限制在落地50W之内SUV。喜欢的途锐、沃尔沃XC90、路虎发现五、奥迪Q7就被排除在外了。裸车30W左右途昂、大指挥官、探险者、凯迪拉克XT5档次差点。奔驰GLC、沃尔沃XC60、宝马X3、奥迪Q5是年轻人开的,与本人油腻大叔无缘。40W的仅剩凯迪拉克XT6、jeep大切诺基、捷豹F-pace,捷豹太小众,后排空间还不如我的小客,先帕斯。凯迪拉克XT6发动机变速箱都不错,合资车、不够精致、离地间隙小。其实,选来选去,始终就离不开jeep这个品牌,始终有着接盘的情怀,20十年前有过一辆二手的北京切诺基213,开了一年,加上6年半的小客,jeep伴随我7年半,换车怎能忘了jeep。
一个月前见到开指南者的老友,让我惊讶的是人家直接换了大切诺基。于是,没啥可犹豫的,直接开着我的自由客到4S店,置换了这辆3.0精导大切诺基。当时这个配置的3.0在黑龙江只有一台。
开到今天行驶2500KM,才知道豪车(本人认为的)与普通车(指本人此前开过的)确实有差别,3.0V6发动机低沉的声音、顶级的ZF八档自动变速箱换挡顺滑、到位的静音效果、空气悬挂、12向主副驾电动座椅带加热通风、电动调节方向盘带加热、电动尾门,值了。上图片
过完十一中秋长假,落户上牌。给车做了镀晶、底盘装甲、买了脚垫,车子配置高,基本不需要改装,现住唯一改装是给三个拖车钩(前两个后一个)喷成红色,全身黑色,内饰、座椅就连顶棚都是黑色,需要一点点缀不是?原来非常不喜欢黑色内饰,现住觉得也不错。
接下来需要加装个行车记录仪,买一副行李架横杆,我原有车顶行李箱。玻璃贴膜明年天热以前再做吧,要浅颜色的主要目的是隔热。
先到这了,使用过程再汇报