锐际试驾感受（高配ST LINE）
1.动力。非常猛，比预想的猛。平时用车，经济模式就足够了。
2.刹车。没在考虑范围，但试驾员快到路口时以接近100的速度刹车，而且路面还有积水，吓得我一身冷汗，居然就刹停了，而且车身没有抖动。
3.NVH。应该是这个级别主流偏上的水准，急加速时发动机声音没预想的大，而且声线还可以。
4.空间。1.8米以下的个头，车内空间足够了。后备箱稍微小了点，属于够用的水平，仅仅是够用。
5.平顺性。非常好，远远超出预期，看来这个8AT真的不错。
6.座椅。前后排座椅长度够用，没网友说的那么夸张。不过驾驶座前端有些高，而且没法调，想调整好舒服的姿势，只能把座椅调高才行，不大爽。
7.底盘。非常整，路感清晰，是喜欢驾驶的司机的福音。
8.音响。顶配的喇叭应该够多了，仔细体验了下，不错，但也仅仅是不错，也许我对声音不敏感，但至少比我家3008要好。
补充内容：
1.顶配的座椅驾驶座高低是可以四向调节的，肯定能找到自己舒服的位置。低配中配是两向调节。
2.后排座椅可以前后调节，而且不费力，对后备箱的扩容有帮助。但没有遮物帘，搞不明白福特是咋想的。我要是给领导送礼，后备箱放两箱茅台，别人就看见了，礼还怎么送？再或者，放一个充气的冰冰或者萱萱，这很容易暴露的！
2.刹车。没在考虑范围，但试驾员快到路口时以接近100的速度刹车，而且路面还有积水，吓得我一身冷汗，居然就刹停了，而且车身没有抖动。
3.NVH。应该是这个级别主流偏上的水准，急加速时发动机声音没预想的大，而且声线还可以。
4.空间。1.8米以下的个头，车内空间足够了。后备箱稍微小了点，属于够用的水平，仅仅是够用。
5.平顺性。非常好，远远超出预期，看来这个8AT真的不错。
6.座椅。前后排座椅长度够用，没网友说的那么夸张。不过驾驶座前端有些高，而且没法调，想调整好舒服的姿势，只能把座椅调高才行，不大爽。
7.底盘。非常整，路感清晰，是喜欢驾驶的司机的福音。
8.音响。顶配的喇叭应该够多了，仔细体验了下，不错，但也仅仅是不错，也许我对声音不敏感，但至少比我家3008要好。
补充内容：
1.顶配的座椅驾驶座高低是可以四向调节的，肯定能找到自己舒服的位置。低配中配是两向调节。
2.后排座椅可以前后调节，而且不费力，对后备箱的扩容有帮助。但没有遮物帘，搞不明白福特是咋想的。我要是给领导送礼，后备箱放两箱茅台，别人就看见了，礼还怎么送？再或者，放一个充气的冰冰或者萱萱，这很容易暴露的！
最后编辑于2020-02-22 10:42:11
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z_yingfeng 2020/02/20 12:32:36 发表在 地板
综合素质，锐际要更好，而且很明显，尤其是对于驾驶层面。很明显感觉到，锐际底盘的极限很高，试驾员那么蹂躏糟蹋，车子依然很稳定。噪音控制方面，我真没想到挺不错，因为有浩影做对比，所以更凸显了锐际的安静。如果在意后备箱空间，那就选浩影吧。浩影明显就是个买菜车，你开着它不会有任何激情。
感谢楼主解答，我也觉得锐际要厚道点，看了皓影底盘做工简直无语，锐际性价比确实高，唯一纠结点是买个普通合资品牌还是上豪华品牌，当然主要还是钱的问题
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