飞88鸿mm 2020/07/03 17:47:08 发表在 6楼
我感觉电尾门没必要,手动的开启关闭要快点舒服点,我现在的就是电动尾门,电动开启那速度真实难受,一下拉开多舒爽
思凡_83 2020/07/03 17:57:12 发表在 7楼
我也觉得电尾不电尾问题不是太大,起码外部给个独立开启按键
飞88鸿mm 2020/07/03 18:03:52 发表在 8楼
我倒是觉得那个设计就很好,隐藏式的不破坏外观设计,这个车不像传统那种屁股有凹凸层次,按键直接设计在凹面平面下,也不是大众那种圆润的车标可以隐藏在logo机构下,我喜欢那个光环平面的屁股,拿到车肯定要扣掉什么小鹏什么performance的所有字符
除非你是因为改电尾门导致电池爆炸损坏,否则不相关的改动根本不影响质保。。。
就跟传统汽油车,你去外面保养换机油,保修期内刹车坏了,厂家一样要保修。。
只是很多4s店会吓唬你,你去外面保养就没有保修了。。这扯淡。。。
即使不是电动的,也买不到一下子拉开的,都是液压的,都要慢慢张开。
小鹏对后备箱门的忽视已经成为传统了,G3的后备箱就缺一个快捷键,每次被催开后备箱都要手忙脚乱。没有物理开启键,大屏要翻一级菜单还要慢慢找,语音呢反应本来就慢一点,还得安静环境才行,即使安静环境说快了不行说慢了也不行,小鹏的语音启动一直是个问题。
pplane 2020/07/04 10:26:18 发表在 11楼
思凡_83 2020/07/05 16:47:09 发表在 16楼
不是隐藏式的,是压根就没有外部开启按键,要么用车钥匙,要么跑回车里用触摸屏开启
飞88鸿mm 2020/07/05 20:33:31 发表在 17楼
我想了下用车情况,压根不影响,是个钥匙都能控制尾箱,而且小鹏我跟现在一样无钥匙进入无钥匙启动,钥匙一直都是揣身上的,摸出来按开并没有什么麻烦的,至于车机控制开关,很可能用不到。再说了这种智能汽车,后续升级手机APP控制这些想来也是没有任何技术难度
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