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我的好跟班小7——自动豪华配置可不低
1 74 发布于 2019-11-23 22:28:06 只看楼主 热门标准
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小7跟我有些日子了,是时候带它出来和大家见见面了。小7是一台很宽大的SUV,为什么叫它小7呢,因为它实在太听话了,就叫它一直做我的好跟班吧。先看看它劳累的身影,已经泥泞不堪了,指印清晰可见,是不是有些虐待它了呢,好好反省一下,先去洗一洗。

洗10块,还是30?当然是30了。

先来看看它靓丽的外观!


左前45°角

侧方

右后45°角

皮一下,让你们来仰视我。

好吧,还是回归严肃的我

我19寸宽阔的大脚。

犀利的眼睛、LED大灯,好像没洗干净。

优美的尾灯,和280T发动机标志,据说和CS75-Plus-6AT是同一个发动机。

车顶,如何,你们发现什么了吗?对,是全景天幕。你们发现少了什么吗?哈哈,没猜到吧,没有行李架,但是黑色天幕玻璃和白色车身之间有明显的分界,即使无行李架,也会让人在视觉上感觉很协调,况且行李架大多时候是个装饰件,后面介绍超大的存储空间,看你是否还需要在车顶绑东西。

好了,看完外观,来看内饰。


车门上半部分都是软质材料包裹,手感非常好。四门一键升降按钮、音响声音厚重!

左侧储物空间,上面的按钮好像少了什么,但是目前我开着这段时间,未觉察有功能缺失,还不知道厂家会在高配上实现什么功能。

方向盘手握感很好,指针式仪表简洁大气,看上去一目了然。

中控屏幕可能比高配小一圈,但是功能一应俱全。空调面板触控按钮反应灵敏。

导航功能需要在手机上安装“驾驶伴侣”软件,实现小7与手机互联,操作非常简单,在手机无限流量遍天下的今天,完全不必纠结这一点,因为车价对于我太有诱惑力了。

这么大个车,怎能少了倒车影响。

可以自主选择转向助力模式和动力模式,非常贴心。

档把造型与CS85档把接近(我也是看过了长安的好多车型了),据说是用的和CS85-1.5T一样的双离合变速器,平顺性开着基本上和AT没太大差异了。高配X7在档把周围应该还有一些高级功能,譬如自动泊车什么的。

车顶专门预留了行车记录仪充电接口,非常使用,一个hp记录仪200多搞定,粘在自带静电贴上,粘的稳,小巧不占地方,大家可以搜一下。

扶手箱内有各种电源接口,大家完全不必担忧连上线后关不上盖。

因为关上之后是这样的,盖的边缘是一圈软的东西,不会把线压坏。

座椅包裹性很好,可适应的座椅姿态范围很大,长时间开车也没有感到腰酸背痛。

后排座椅可以大角度调整,加上腿部大空间,可以“葛优躺”了。右侧是模拟轿车的后排角度,左侧是小7调到最后的角度。

整体来一张,安全座椅是双十一买的,很宽松,适合四岁以上孩子。

我1.75的个,翘个二郎腿试试。请忽略脚垫,那是在网上花几十块钱买了个丝圈自己剪的。等上市后肯定会有很多便宜的合适脚垫,不过据说CS75的脚垫比较合适小7。

后备箱大空间,惊喜不,还有……

下层还有很大的储物格,够装一些小东西了吧?

看看超大的天幕,虽然不能打开,但坐在后面心情也是爽呀,但我很少体会到,因为我一直都是司机

还有阅读灯,光线比较柔和。

后排出风口,坐在后排的小朋友有福了。

写在最后:


按照惯例,来个大鹏展翅。

回家之前,秀一下大脚的力量,看到下方的护板了没?

小7的身份和钥匙。

虽然我的小7在它家族的自动配置里面排次低配,但是它的配置一点也不低,相比普通车型的高配,没有什么功能缺失,否则也不敢妄称豪华型。75的发动机、85的变速器,超大的空间,想到它9.99的预售价,觉得真是买值了。
接下来,要小7带我们去爬山远行了,遍游美景,希望小7陪我家走的长长远远!
(因为是第一次发帖,排版、表述可能有不正确的地方,还请大家见谅!)

  • 用车感受
最后编辑于2019-11-26 20:29:33
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