打火时CD机断电重启的问题解决了
打火CD机会闪断然后重启，这个过程大约5秒左右，虽然不是什么大问题，但是对于上车就听音乐的我来说还是比较头疼的。前阵子有位卡友zlsun发表了一篇帖子：《逍客CD+倒车+USB+ACC不断电》http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14539562，看过后受了启发，于是站短咨询了一下，他很耐心的回答了我的问题。按照他原帖的方法是：ACC线剪断，先接入一个普通的二极管(各类废旧充电器等都有的,很好找)防止电流倒流，一般车子启动时间在3秒内，这时就需要再接入一个电容(220UF差不多为三秒,16V~50V均可)。
后来zlsun在给我回复的站短里说可以试试一个新方案, 不用二极管, 单单用一只电容, 正极接到ACC线上(不用剪断,破一点线皮就行), 负极可以接车内铁壳或你所知道的地线。
最近老爸正好在，他可是老电工了，跟他说了下给他看了zlsun的帖子，然后我就上车开拆，老爸随后过来看了看说还是不想破线，再想想其他的办法。于是老爸先找了个220uF的电容接到了后备箱里的低音炮上，点火不成功，又换了个2200uF的还是不行。初步怀疑距离过远，用万用表量了下，即便在拔出钥匙的情况下正负极间依然有12V多的电压，我会想起当初安装低音炮时的情景，好像电源是从方向盘下得保险里接出来的。打开保险盒，发现低音炮的“B+”接在车顶灯的保险上，另外一个E什么的线接在空调的保险上，在看保险盒的说明时发现右下角的两个保险写的是ACC，最有边的就是Audio，赶紧把那个2200uF的电容正极压进Audio的保险里，负极用万用表笔线接车门上的一个螺丝，点火居然成功了。但是负极接哪里呢？跪在地上在保险盒里找了找，然后用万用表测了测，发现这个位置不错（图中红圈）。
可能看不太清楚位置，再来一张，看红圈中那个孔
实验通过，老爸就回家开始加工电容了，先找了个25V 470uF的（电容越大充电时间越长，通电后等待时间就越长，效果反而不好）
负极接了一段电线，外边套上热缩管，再做个接头
然后装车，这个位置空间还行，就是前后配合拧螺丝比较费劲
好了，这个小作业写完了，有兴趣的同学可以试试这个无损方案。
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打火断电是保护你的CD机,打火的瞬间高压随时会干掉的你CD机. -
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原帖由 cao8786341 于 2011-08-28 00:36 发表在 3 楼
打火断电是保护你的CD机,打火的瞬间高压随时会干掉的你CD机.
这个没有问题，打火还是断电，只不过电容储存了少量的电，断电期间由电容供电。我老爹干了一辈子电工，这点儿常识还是有的。 -
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原帖由 快乐骊威 于 2011-08-28 08:27 发表在 5 楼
万一空调没有关？着车空调马上就起动，伤车，这本来有保护昨用，难到厂家不会想到这问题吗？
加电容和关不关空调啥关系啊？夏天空调还不一直开着？伤车？哪有那么娇贵哦
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原帖由 SD2756 于 2011-08-28 09:55 发表在 6 楼
看大家还是有些不同意见，介绍一下骊威CD的工作情况，CD主机连接有两条12V电源线，一条直接接到12V电源上，拔掉钥匙也有电，这是供电线。另一条就是ACC线，受钥匙位置控制，钥匙在启动位置时无电，这是控制线。在CD机里，接ACC线的是控制线，专业上叫做待机控制，该线高电平（有电）时机器进入待机状态，这时可用主机面板上的按键来控制开关机，该线低电平（无电）时整机的控制都无效。车辆启动时，电瓶电压会被极大的启动电流拉低到10V甚至9V以下，要出门了，回来我的电子狗的电就是从保险盒点烟器取的，负极（搭铁线）就是这个位置，刚好能伸进螺丝刀拧紧螺丝
加电容肯定能解决启动CD断电的问题，启动瞬间，电容会维持CD机不断电
就是不知道加的电容和功率之间有什么换算方式？
我的加了电子狗，常通电状态，自动启动，每次着车都要连报两次，考虑着加一电容解决这个问题
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原帖由 快乐骊威 于 2011-08-28 08:27 发表在 5 楼
万一空调没有关？着车空调马上就起动，伤车，这本来有保护昨用，难到厂家不会想到这问题吗？
没有空调的事儿吧 -
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原帖由 SD2756 于 2011-08-28 09:55 发表在 6 楼
看大家还是有些不同意见，介绍一下骊威CD的工作情况，CD主机连接有两条12V电源线，一条直接接到12V电源上，拔掉钥匙也有电，这是供电线。另一条就是ACC线，受钥匙位置控制，钥匙在启动位置时无电，这是控制线。在CD机里，接ACC线的是控制线，专业上叫做待机控制，该线高电平（有电）时机器进入待机状态，这时可用主机面板上的按键来控制开关机，该线低电平（无电）时整机的控制都无效。车辆启动时，电瓶电压会被极大的启动电流拉低到10V甚至9V以下，要出门了，回来再说。…
启动瞬间，电量被用于启动电机的启动，电瓶电压瞬间下降到10V一下，这时CD机就无法启动（正常工作电压应该在12V以上），加一个电容就相当于在CD机前加了一个独立的小电瓶，在点火瞬间由它向CD机提供电能。对车辆是没有损害的
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原帖由 勇哥456 于 2011-08-28 00:35 发表在 2 楼
勇哥好图必须顶 -
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原帖由 秋风怡人 于 2011-08-28 11:55 发表在 11 楼
我的电子狗的电就是从保险盒点烟器取的，负极（搭铁线）就是这个位置，刚好能伸进螺丝刀拧紧螺丝加电容肯定能解决启动CD断电的问题，启动瞬间，电容会维持CD机不断电就是不知道加的电容和功率之间有什么换算方式？我的加了电子狗，常通电状态，自动启动，每次着车都要连报两次，考虑着加一电容解决这个问题…原理应该是一样的
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原帖由 秋风怡人 于 2011-08-28 11:55 发表在 11 楼
我的电子狗的电就是从保险盒点烟器取的，负极（搭铁线）就是这个位置，刚好能伸进螺丝刀拧紧螺丝加电容肯定能解决启动CD断电的问题，启动瞬间，电容会维持CD机不断电就是不知道加的电容和功率之间有什么换算方式？我的加了电子狗，常通电状态，自动启动，每次着车都要连报两次，考虑着加一电容解决这个问题…你的电子狗在启动时要连报两次，说明启动时的电压已低于电子狗的允许工作电压，
想加电容解决是可以的，但这与CD机的控制方式不一样，电容小了不行的，而且应加一只二极管。
电容加多大要看你的电子狗工作电流有多大，假如是0.1A的话，用1万微法的电容，时间常数就是1.2秒，
可以试试看。不行就用2万的，2.4秒应该可以了。
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原帖由 jx7100 于 2011-08-29 10:00 发表在 16 楼
对CD机有害无利，这样做很容易冲击损坏CD机里面的集成块的
打火断电是保护你的CD机,打火的瞬间高压随时会干掉的你CD机.
游客
