原帖由 11834 于 2011-08-18 18:54 发表
换大包围后!打穿三元催化,令排气更畅顺换出原厂头焦,改用4出二出一高流量头焦。中段加装二手宝来回压中段,使低扭更有力,这个方法是最最最便宜的方法,最有效的增力动力!BLTZ排气尾段,畅顺,低沉!动力提升了,刹车也要跟得上,17寸铝合金轮毂,东洋205赛车胎,咬地,静音,不会打滑,换宝来1.8羊角,加划线打孔刹车大碟,卡钳用回原厂,换绿皮高性能刹车皮,FRV其实就是抄袭宝来的,很多零件都通用的。后刹车碟也更换了宝来的规格的打孔划线刹车碟,没有加大,只因1.6排量,这样经已足够,刹车碟反方向安装,制动能力更强!更换荷兰马德威高性能…
羡慕啊
这个不改发动机基本不可能到8.3秒
太帅了
佩服!!!这才叫改。。
威望+1
也就花点钱增加些回头率,进8.3秒2.0,改完后自欺欺人,现实点,娱乐贴而已
厉害啊,羡慕。
大手笔,广东的车辆改装环境就是好啊,要什么有什么。
原帖由 11834 于 2011-08-18 19:38 发表
换大包围后!打穿三元催化,令排气更畅顺换出原厂头焦,改用4出二出一高流量头焦。中段加装二手宝来回压中段,使低扭更有力,这个方法是最最最便宜的方法,最有效的增力动力!BLTZ排气尾段,畅顺,低沉!动力提升了,刹车也要跟得上,17寸铝合金轮毂,东洋205赛车胎,咬地,静音,不会打滑,换宝来1.8羊角,加划线打孔刹车大碟,卡钳用回原厂,换绿皮高性能刹车皮,FRV其实就是抄袭宝来的,很多零件都通用的。后刹车碟也更换了宝来的规格的打孔划线刹车碟,没有加大,只因1.6排量,这样经已足够,刹车碟反方向安装,制动能力更强!更换荷兰马德威高性能…
猛插
原帖由 11834 于 2011-08-18 19:49 发表
换大包围后!打穿三元催化,令排气更畅顺换出原厂头焦,改用4出二出一高流量头焦。中段加装二手宝来回压中段,使低扭更有力,这个方法是最最最便宜的方法,最有效的增力动力!BLTZ排气尾段,畅顺,低沉!动力提升了,刹车也要跟得上,17寸铝合金轮毂,东洋205赛车胎,咬地,静音,不会打滑,换宝来1.8羊角,加划线打孔刹车大碟,卡钳用回原厂,换绿皮高性能刹车皮,FRV其实就是抄袭宝来的,很多零件都通用的。后刹车碟也更换了宝来的规格的打孔划线刹车碟,没有加大,只因1.6排量,这样经已足够,刹车碟反方向安装,制动能力更强!更换荷兰马德威高性能…
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯