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原帖由 11233506 于 2011-10-26 09:24 发表
这就是一汽大众VW发动机生产线，偶尔也帮一汽丰田和一汽马自达生产，听说……在这里检测不合格的一般就拿去丰田和马自达用，你知道吗？http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-871-12779031-27.html523楼
欧美用的是小日本发动机，没有小日本用欧美的。 -
懒得说什么
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原帖由 林荫大路 于 2011-10-26 09:45 发表在 28 楼
懒得说什么
别说什么了，赶紧回去检查你的卡罗拉的发动机，看是不是铁壳的，如果是的话，就有可能是大众速腾、宝来或者朗逸的发动机的次品拿给你用了~~
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看看卡罗拉1.8的双VVT-I发动机,全铝的:
难道大众那铸铁的发动机检测不合格,然后全部换成铝合金的,再给丰田用不成?
我倒觉得,全铝的检测不合格,换个铁盖子,给大众用还差不多.
居然信这种没有一点常识的谣言.
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原帖由 0769hz 于 2011-10-25 23:50 发表在 12 楼
就当真有人信，能说明的也只能是VW在中国造的是垃圾~（国外的不敢说）1.6的发动机在德国人手中就70+(KW)的功率，还几年就大修。结果他们的次品卖给日本鬼，就变了90+(KW)，还20-30万公里无大修。你说这“内部消息”能说明什么？
说明楼主套用了动车事故调查组的那个发言人的话:"你们信不信,反之我是*了"
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原帖由 湘南虎 于 2011-10-25 22:42 发表在 4 楼
朋友：涡轮增压技术是小日本发明的，再转卖给德国人，可小日本自已的车车从来不用涡轮增压的！！！谁能超越丰田？我看没有。
你说的不对，日本本土好的小车带T的。因为日本史个资源匮乏的国度。
但带了T就会造成后续维护成本增加，所以日本现在拼命推广混合动力和纯电动车型。
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原帖由 11233506 于 2011-10-26 11:45 发表
这就是一汽大众VW发动机生产线，偶尔也帮一汽丰田和一汽马自达生产，听说……在这里检测不合格的一般就拿去丰田和马自达用，你知道吗？http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-871-12779031-27.html523楼
开玩笑吧，你去广州问问出租车，问他们的花冠跑了多少公里，你在问问沈阳的出租车捷达能跑多少公里你就知道了，我看是丰田不要的给大众了吧，、
在说发动机想型号不一样可以相互用吗，这个问题真白痴
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原帖由 fengfeng2002 于 2011-10-26 11:48 发表在 38 楼
开玩笑吧，你去广州问问出租车，问他们的花冠跑了多少公里，你在问问沈阳的出租车捷达能跑多少公里你就知道了，我看是丰田不要的给大众了吧，、在说发动机想型号不一样可以相互用吗，这个问题真白痴
低调点吧，还得靠这条线收南海呢。
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