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卡罗拉双擎先锋提车作业,另附给其他双擎车主的建议
1 443 发布于 2016-05-03 00:53:04 只看楼主 热门标准
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楼主虽然拿了个本科文凭,但语文水平一直被LD打击语文是体育老师教的……大家若觉得字太多可以直接看图了。
楼主标准90后,家中一辆威驰,一辆宝来tdi。为什么会买车呢?当然是因为要准备结婚了。LD家出房,那么我家就只能出车了
之后就进入了漫长的选车模式,一开始看的车全部都是两厢车。高尔夫,308,15新福克斯甚至ct200统统看了一遍三响还有锐志,试驾了一遍。为啥没有卡卡呢,听我慢慢道来。但都迟迟未能下手。1.最早看的是高尔夫,因为家中的TDI真的开起来很嗨。那动力在云南山区,嗷嗷冲个不停,最快跑了190不敢再快了,劈弯感觉也很好,所以受宝来影响首选自然是狗夫了,去看了看内饰是真心精致,操控感觉也不错。最最关键的是因为老妈工作关系是可以买8折狗夫的至于为啥没选,不是因为扭力梁,而是因为到7速dsg让我实在不敢去拼人品。家中宝来也是时不时闹个脾气,虽然也不会把人丢路上但小毛病实在窝火。虽然14米都可以上r_line了没缘分啊。
2、308法系的浪漫,1.6增压发动机。大大的玻璃顶,开起来四平八稳,有一种紧紧拉着地的感觉。行驶感受超过狗夫。看得我不要不要的。试驾后感觉很好。唯一不好的就是销售那完全不想卖的感觉,优惠1.5没得谈了。出门左转福特。
3.15福克斯,看了又看,试了又试,非常喜欢,那动力,那操控。那包裹感。方向盘手感一流棒。唯一不足的是,老妈没看上,一票否了,否了否了
4.因为老姐的关系。卖雷一次去找老姐玩,她听说我要买车还是两厢首选,一见到我就把驾照拿去登记,带我上车了……老姐啊,我买不起,买不起啊……试驾过程感受非常好,内饰虽然没有其他雷那样豪华,但是却给人感受很好。反正是试驾一脚底板下去,嗷嗷向前冲,感觉很nice,原谅我没开过什么好车。这让我第一次知道原来混动也有如此好的加速。这让我彻底着迷了。但无奈实在没米,够一够上ct也会让我之后的生活很困难。就这样陷入了对ct的无限单相思中……愿以后自己挣钱能上一台雷吧
5,锐志,从大学时期就一直酷爱锐志,整天上课得空就在锐坛潜水。什么游客顶巴,鲍鱼卡钳,2gr看的我是口水一地,整天幻想自己能有一辆锐志,改装后秒天秒地,原谅我太年轻。但是他那6缸大心脏真的吃草量真不是工薪家庭能吃的消的。还有国外也传出停产消息。这辆车最后我也没试驾过,也不打算去试驾了。得不到的才是最好
看了一圈找不到合适的。也就没心情再看了。直到清明节的一天放假回家,老妈神神秘秘的带我去看车,我说看啥车她也不说,直接带我到一丰4s店了……一开始还以为是看锐志,进去之后才知道,是要看混卡。看到静静躺在那里的混卡,虽然外形很美,但还是没提起兴趣。因为开过姐家的10代卡,驾驶感受和家里的小威没差别就是空间大了些,账面动力大了点。小威1.3换装蓝桶避震。但销售和老妈轮番说好,想着也罢来都来了,就试驾一下。一试驾不得了,动力和ct差不多,隔音竟然也差不多,高速巡航稳定感也很好(只是高速巡航,没有弯道,大家别误解)我自己的理解就是因为电池带来的60:40的配重的良性收益,虽然那货把卡卡的后备箱狠狠的砍了一刀,完全不是过去丰田紧凑车飘飘的感觉。再有就是先前ct的好感转移到这货的身上了。试驾完毕后直接下定了先锋版因为木有米之能上先锋。因为是小地方。没有优惠。送了膜等无关紧要的小配件。
下面进入看图说话


小卡,正面在车管所定靓照上牌


尾45。


才提车的油耗,现在稳定在3.7在美丽的春城使用



高速门口,正面,还是很漂亮的,虽然没天窗看不了云南的云彩


小小的轮毂,不过还好能装我是新款卡罗拉


内饰一览,平淡,耐看


自己淘宝了个翻毛缝起来,摸起来比原装真皮软,不过都说不耐用,等用坏了再买了缝吧


正正的屁股,乞丐版最爱做的事,扣标从此我只是新款卡罗拉


当当当当,先锋加装高低座椅调节面板,卡罗拉拆车件完美匹配手动座椅不动电路(个人拙见混卡这种会用电的车最好不要加装过多用电设备),先锋自己最在乎的配置算是解决了,从此LD的小短腿也能愉快的踹油门了


这里就是我给双擎车主的建议,建议加一个固带固定下黄色电缆管,因为我的会搭在发动机上,都烤黑了。还好母亲大人检验出身,发现的早老妈管这叫线路干涉……大家可以关注下如果有最好处理下


心脏一览,我不仅仅是新款卡罗拉


前轮拱内加了个植绒内衬,聊胜于无的东西吧,不是很贴合,完美主义者慎入手


小小后备箱,还好,家里还有其他车,忽略


这应该是最萌一血,扣了一丰的字,一不小心一丰就在上面留下不可磨灭的伤,5块涂改液解决不仔细看不出来就行


钥匙加方向盘,都包上了


楼主182调到舒适驾驶位坐后面的腿部空间,很美好虽然这是我最不在意的点。除味大菠萝才是重点
4月24日提车,现在已经1200公里。没有论坛里的转向节生锈,座位面板改装了同样没有生锈。现在就只是加装了一些自己觉得有必要的东西。性能上面就不动它了毕竟劈弯还有TDI呢。驾驶起来很得心应手,那么的丰田。在高速上100码遇到横风不那么飘了,应对起来很从容。油耗的话告诉要高一些,会到4l/100km。城市才是他的主场。这车买来也就是为了城市通勤的。买来后很多人不解你为什么不买个1.6,剩下的钱够你加几年的油了。但是,一是对普卡完全不来电。二是现在油价是便宜,但是赖叔叔也进去了。不排除哪天就10元一升了但愿别有那一天……小老百姓伤不起。三是动力真的够用,高速上坡超个1.6的家用车、小面是轻松又没发动机噪音。对了还有恐怖的大货
这车至今用起来就是那么的丰田,好开。
优点:高速巡航有惊喜,隔音有改善。
缺点:内饰的整性有退步,没有10款小威的好。低配主驾玻璃只有一键降,没有升,一丰我膝盖已经被你射的和蜂窝煤一样了。
至于国产了混动机组,买这车耐用性确实有待考证,但一丰花了那么大力气推这车,应该不会出大问题,好吧我的冲动让我成为了大家口中的小白鼠小威和tdi的照片没在手机上就不发了。反正主角只是“新款小卡”
就说这么多啦。希望版主射一个
至于配置的话,没有真皮,没有雷达,没有高低,没有天窗(以后可能会漏水吧,吃不到的葡萄必须是酸的)挺寒酸的配置,不过好在都还能接受。建议米够的朋友直接精英准没错。至于隔热玻璃这种东西,我怎么看都觉得只是普通玻璃,想选雷混低配的可以直接选雷混了。这种东西全看眼缘

最后编辑于2016-05-03 01:16:23
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