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2017-02-06 21:49:18 IP4at价格远高于cvt 别误导国民
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2017-02-09 20:00:29 IPcvt变速箱比4at变速箱成本低
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2017-03-18 15:42:17 IP4AT变速箱我感觉相当完美.相当年的价格可比现在CVT高多了.我是13年10月买的1.6自动致酷.车价当时14.08万优惠了1.3万车身价.到目前为止开了3年多连一颗螺丝都没换过.从未有过你们说的这些问题.提速特别快高速上可以完爆20万左右的中级车.
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2017-03-19 08:53:56 IP我想问一句，楼主怎么想的
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2017-03-27 09:05:20 IPCVT就是一个坑，不管啥品牌，丰田日产本田吉利，全都出现问题了，以前骐达、轩逸也是4AT，耐操到变态，现在换了CVT，无比娇气...
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2017-04-02 22:55:27 IP6AT也贵不到哪里去，cvt吓住了一部分客户
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2017-04-12 12:31:49 IP
tianshanfe 2016/09/19 23:04:54 发表在 板凳
拉倒吧，再用4AT，那会被网上各种键盘车神和那些汽车评测媒体喷死，什么丰田看不起中国市场，居然还用这么落后的变速箱。而且很多不懂的消费者也会觉得4AT就是落伍，6AT才是标配，8AT什么的才是先进的代表。那才真是卖不出去了。
没错，总有喷点 -
2017-05-04 20:27:41 IPcvt确实恶心，奸商利益最大化
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2017-05-26 19:50:26 IP同感，我也是AT的信徒，现在AT的新车越来越少，可选择的余地也少，真的很怀念AT一统江湖的时代。
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2017-06-08 23:26:51 IP
zhangxueyoujac 2017/06/08 00:28:22 发表在 113楼
该楼已被删除14亿比1.3亿，1.3亿比0.8亿，哪个可笑？再说，日本造车技术早就搞过德国！ -
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2017-06-11 21:51:18 IP可惜日系最厚道的马自达，铃木用6AT，国人不买张。
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2017-06-15 20:38:25 IP乐风RV是4AT的，你看口碑多好
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2017-07-01 11:44:21 IP
GETUP888 2016/09/19 22:52:05 发表在 主楼
曾经的花冠（更名为卡罗拉）是全球销量最多的车型，我相信用户选择花冠不是因为它有超凡的动力，也不是因为出众的空间，更不是因为时尚的外观，而是因为花冠超级省心耐用，特别是无比耐用的4AT和自然吸气发动机的完美组合。虽然4AT档位少，但却足够平顺，其安全可靠性是卡罗拉CVT变速箱无法比拟的。据传卡罗拉CVT已经出现不少质量投诉，如果卡罗拉增加一款4AT加自然吸气发动机车型，我相信会吸引不少老花冠粉丝的兴趣。丰田AT变速箱天下无敌，可是为什么偏偏要扬短弃长呢。丰田也许有自己的考虑，大家都在用CVT， 我丰田也应该有，但是完全弃用4AT,也许就是失误，为什么不增加一个车型，让CVT卡罗拉和4A...
虽然CVT不好,不过确实4at现在这年月有点过了. :)
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