黑河冯一勾 2017/12/11 23:36:42 发表在 板凳
零下18度多吗。我零下30跑两公里也热了
无敌凡龙 2017/12/11 23:15:38 发表在 主楼
今天我们这降温零下18度 早上开车几乎开了将近20分钟水温还没上来 水温上不来涡轮也不介入车没劲 稍微踩点油门就超2000转 发动机声音嗡嗡的,这要是三九天可咋整啊?有点后悔了
我也零下20度啊。。你20分钟水温还没上来??是不是一直开外循环了???。。。。
最好内外循环换着用。。如果车里玻璃没雾气,就切换内循环。。。。。外面空气太冷,冷却液的温度开外循环会掉的很厉害,很难热的。
喜马拉雅小雪豹 2017/12/12 12:25:28 发表在 11楼
我也零下20度啊。。你20分钟水温还没上来??是不是一直开外循环了???。。。。最好内外循环换着用。。如果车里玻璃没雾气,就切换内循环。。。。。外面空气太冷,冷却液的温度开外循环会掉的很厉害,很难热的。
山河1 2017/12/12 17:28:32 发表在 15楼
涡轮靠转速介入,不是靠温度介入,达到转速涡轮就动作,想水温上来快可以把车前面用材料封堵,不让冷空气带走发动机的热量
无敌凡龙 2017/12/12 13:25:20 发表在 13楼
没注意开的是外还是内,我就是上车暖风档2档 位置是吹人 没有开AC 开了半天水温还没到中间的位置
无敌凡龙 2017/12/12 20:30:23 发表在 17楼
你开过1.2的卡没?转数?呵呵,
山河1 2017/12/12 22:47:59 发表在 19楼
第一次听说涡轮启动介入是看温度,你找一篇涡轮介入靠温度的文章给大家看看,开开眼。我每天开2.8的丰田涡轮上下班,涡轮几时工作的起码常识还是知道的
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