专業老司机 2018/12/11 20:10:21 发表在 主楼
首先,要保证一个良好的心情!起步时,切勿一脚油门踩到底,缓踩油门才是王道,起步的瞬间是最费油的时候。其次,尽量保持匀速行驶,保持最佳的转速状态——打开瞬时油耗,找到合适的最低值,就是车辆最省油的时候。(大家可以参考一下我的:60码以下1200转左右,60-90码为1600转左右)然后,尽量减少负重,去掉车上任何不必要的东西,有人做过实验:负重每增加十千克,油耗会增加0.1升,所以请甩掉你车上的负担吧。再有,不要原地怠速空转,夏季带着空调,坐在车内,虽然凉爽,但是也是最费油的时候,而且还有可能引起高温,车辆有热保护还好,如果没有,估计就要大修了!还有,不要带着负荷启动车辆,最常见的就是空调!上次...
专業老司机 2018/12/11 20:10:21 发表在 主楼
首先,要保证一个良好的心情!起步时,切勿一脚油门踩到底,缓踩油门才是王道,起步的瞬间是最费油的时候。其次,尽量保持匀速行驶,保持最佳的转速状态——打开瞬时油耗,找到合适的最低值,就是车辆最省油的时候。(大家可以参考一下我的:60码以下1200转左右,60-90码为1600转左右)然后,尽量减少负重,去掉车上任何不必要的东西,有人做过实验:负重每增加十千克,油耗会增加0.1升,所以请甩掉你车上的负担吧。再有,不要原地怠速空转,夏季带着空调,坐在车内,虽然凉爽,但是也是最费油的时候,而且还有可能引起高温,车辆有热保护还好,如果没有,估计就要大修了!还有,不要带着负荷启动车辆,最常见的就是空调!上次...
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